Forslag Til Bebyggelsesplan For En Del Af Marselisborg Grund

Forfatter: Kampmann, Ch. Ambt

År: 1898

Forlag: Trykt hos J. H. Schultz

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 15

UDK: 72509

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 38 Forrige Næste
11 kunne faas Grund ved Magelæg, der sikkrer Sygehuset imod direkte at blive begrændset af Byggegrunde paa Sydsiden. Et andet Gjennembrud, der vel ikke er saa nødvendigt som det nys nævnte, men som vi dog ogsaa tillægge stor Betydning, have vi projekteret udgaaende fra Frederiks Allé mod Syd ved Hjørnet af Ole Rømers Vej. Vi ere ikke blinde for, at disse Gennembrud kræve ret betydelige Udgifter; men efter mange og gentagne Overvejelser maa vi indstændig fastholde disse Forslag, idet det forekommer os utvivlsomt, at den nye Bydel ikke vil faa Irivsel og Grund- værdi uden slige simple og direkte Forbindelser med den gamle By. Gennemførelsen af disse Forbindelser bør derfor ske for- inden -Grundene ved de udenfor projekterede Gader sælges. Af Hensyn til Forbindelsen med den fremtidige Godsbane- gaard og Hammelbanens Station bør man ogsaa være betænkt paa at forlænge Læssøesgade til Jernbanen, og at lade den stige saaledes, at den senere kan føres over paa en Viadukt, hvor- efter den kan føres videre Øst om den nye Banegaard. I den modsatte Retning tænke vi os Læssøesgade forlænget som Grændse for det foreslaaede Parkanlæg i Retning mod Fiskerhuset. Eftersom Byen udvider sig videre mod Vest vil det ogsaa blive nødvendigt at sikkre en Forbindelse mellem de forskj ellige opstaaende ydre Bydele ved Hjælp af en Ringgade udgaasnde fra Brendstrup Vej som Fortsættelse af Boulevarden i en Bue udenom Byen over Sporindmundingen til den paatænkte Gods- banegaard og over Hovedbanen, videre lidt Nord for Magdalene- møllen til den ene af Hovedadgangene til den af os antydede Kirkegaard og endelig parallelt med Omfangsbanen til Had- sundsvej. Den paa vort Udkast udeladte Strækning af Ring- gaden mod Nordvest maa nærmere bestemmes efter lenain- fopholdene og Ejendomsforholdene, hvorom vi savne Oplysninger. Der bør allerede ved den eventuelle Expropriationsforretning for Godsbanegaarden vaages over, at den Bakke, over hvis Ryg Ringgaden maa føres, ikke afgraves yderligere end Hensynet til Ringgadens Anlæg kræver.