Vore Flyvere
Cederstöm Svendsen

Svendsen med Pokalen for den første Dansker, der fløj i 15 Minutter. SVENDSEN er født paa Nørrebro den 10de Decem- ber 1884. Han er 5 Aar yngre end Nervø. Hans Fader er Tinstøber. Allerede som Barn aabenbarede han stor Interesse for Mekanik, og lige efter sin Konfirmation kom han, 14 Aar gammel, i Meka- nikerlære paa Københavns Cyklefabrik, hvis Leder var Fabrikant H. C. Christiansen, der nu er Aviatiker. Cyklefabriken gik senere over til Københavns Automobilfabrik, og her erhvervede Svendsen sig ikke alene et grundigt Kendskab til Bil-Motoren gennem dens skiftende Stadier, men der gaves ham ogsaa ofte Lejlighed til i Egenskab af Mekaniker at komme til Udlandet med forskellige af vore Bilister. I 1905 tog han Plads som Chauffeur hos Gros- serer Gustav M. Salomonsen, vor ivrigste Bilsports- mand, hvis tre Vogne han passede med en Omhu og Forstaaelse, som ikke kom til at savne Paaskøn- nelse. Han fartede i denne Stilling det hele Europa rundt og deltog med sin Principal i alle hjemlige og de fleste udenlandske Konkurrencer, hvorfra han altid hjemførte Præmier. Sidste Vinter tog han som bekendt første Præmie ved det internationale Vin- terløb Qdteborg-Stockholm og erobrede Vandrepo- kalen fra den kendte goteborgske Bilhandler Skog. I lang Tid syslede Svendsen hemmelig med en Opfindelse, som han dog aldrig fik nogen Glæde af. Det var den her afbildede „hurtigsejlende" Motorbaad, hvis Hastighed aldrig blev saa stor, at den formaaede at omkalfaltre vor Skibsfart. Det lykkedes ikke engang Opfinderen at faa Patent paa Apparatet, som han dybt skuffet lagde til Side. I Foraaret igog kom han med Salomonsen til Reims, og efter at have været Tilskuer ved den første berømte Flyveuge her, blev han som saa mange andre for Alvor grebet af Flyvegrillerne. Det var jo under Ugen i Reims, at Nervø med Støtte fra Grosserer Salomonsen købte sin første Maskine, og da Nervø rejste til Mourmelon, lod det sig let arrangere, at han og Svendsen kom til at lære samtidig. De var paa samme Hold og havde samme Lærer, Franskmanden Colli ex. Den øvede Chauffeur blev først langsomt fortrolig med dette nye Apparat, som vilde løfte ham fra Jorden. Allerede en af de første Dage fik han en alvorlig Forskrækkelse. Midt under en ganske lav Flugt sendte et pludselig Vindstød Maskinen 30 Meter til Vejrs. De første Flyveforsøg. - 11 -