Vore Flyvere
Cederstöm Svendsen

Svendsen som Opfinder, Forsøgene med den hurtigsejlende Baad. melon, gik der en lang Tid, et halvt Aar, inden Svendsen atter kom til at forsøge sig som Aviatiker. Han maatte nøjes med at være Tilskuer, mens Nervø vandt sine første Laurbær i Frankfurt am Main, og da Maskinen her led sit første større Havari, var de begge udelukket fra at flyve. I November igog kom Maskinen første Gang til København, hvor man den Gang ingen Steder kunne finde Husly til et saadant Apparat, og den bragtes da ud til den ny Væddeløbs- baneved Klampenborg, hvor Svendsen samlede den. Om nogen Flyvning herude kun- de der dog ikke være Ta- le, da der allerede var stil- let Forhindringer op til He- ste-Væddeløb. Den første Flyveuge i København. Ved Juletid igog blev Apparatet flyttet ud paa den nuværende Flyveplads ved Kløvermarksvejen, hvortil Hverken Svendsen eller Apparatet, der jo var bygget som Skoleapparat, var vant til at tumle sig i disse Høj- der, Maskinen laa ganske skævt i Luften, og Landin- gen fandt Sted straks efter, lidt mere ublidt end ønsket. Havariet var dog ikke stort. Dagen efter gik det en af de andre Aviatiker-Elever paa samme Maade. Ved denne Lejlighed splintredes Maskinen totalt. De sidste Dage Svendsen og Nervø var i Mourmelon, kom den første kvindelige Aviatiker- Elev, Madame Laroche, der- til. Hun kom Aaret efter meget alvorlig til Skade ved en Nedstyrtning under Fly- veugen i Reims i Juli iqio. Efter Læretiden i Mour- Svendsen som Chaffeur. - Fra Hastighedsløbet for Biler i Odense 1908. 12 -