Luftens Erobring

Forfatter: Helge Holst

År: 1909

Forlag: Nordisk Forlag

Sted: Cophenhagen

Sider: 134

UDK: 629.130 Hol TB Gl.

DOI: 10.48563/dtu-0000050

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 148 Forrige Næste
100 Flyvemaskiner Fremfarten forøgedes da ligeligt paa begge Sider. Som man ser af Fig. 61 er Bærefladerne krummet mod hinanden ved Enderne, hvad der skal lette Drejningen, og mindske Vindstøds Virkninger. — Skønt Terrænet er ugunstigt — en Dal med et Vinbjærg paa den ene Side — har man allerede naaet gode Re- sultater, bl. a. en Kredsflugt paa ca. 3 Kilometer. Fig. 62. Curtiss som Styrer i „June Bug'. I Amerika skal endvidere Her ring (S. 79) under Iagt- tagelse af stor Hemmelighedsfuldhed have udført talrige Flyve- forsøg, som, efter hvad der berettes, skulde kunne maale sig med Brødrene Wrights. Hans første offentlige Forsøg er dog ikke faldet heldigt ud. I det foregaaende er der alene talt om Drageflyvere. Men skønt der hidtil kun er naaet betydningsfulde Resultater med denne Slags Flyvemaskiner, kan vi ikke se bort fra de Muligheder, der er for at naa frem ad andre Veje. Drageflyverne har bl. a. den Fejl, at de kræver stærkt Tilløb eller særlige Udslyngningsapparater til Opstigning og god Plads og fladt, jævnt Terræn til Nedstigning.