Luftens Erobring

Luftrejser 121 Utroligt er det ikke, at Farerne ved Luftfart en Gang kan blive ringere end de, der nede paa Jorden hidrører fra stejle Bakker og bratte Sving, fra Trængsel og uventede Hindringer o. s. v. Medens Landingen kan være farlig, naar Terrænet er ugun- stigt, vil Opstigningen i alt Fald med Drageflyvere være vanske- lig eller umulig, naar man ikke enten (for Wrights Maskiner) har et særligt „Udslyngningsapparat" til Raadighed eller (for Fig. 71. Santos Dumonts Lilleput-Flyvemaskine paa et Automobil. Maskiner paa Hjul) et Terræn med Plads til uhindret Tilløb. Blandt andet denne Omstændighed gør det i høj Grad ønskeligt, at Maskiner, der ikke holder sig til en Øvelsesplads, let kan trans- porteres fra Landingsstedet til et passende Opstigningssted. En saadan Transport besværliggøres af de store Bæreflader, og det maa derfor regnes for en meget værdifuld Ejendommelighed ved Ellehammers Maskine, at dens Bæreflader i et Øjeblik kan foldes fuldstændig sammen og atter ligesaa hurtigt udspændes. Santos Dumont er naaet over Transportvanskeligheden paa anden Maade, nemlig ved at gøre sin sidste Maskine (se S. 98) saa lille, at den med Bæreflader og alt kan anbringes paa et Automobil (Fig. 71). Som tidligere nævnt skal Bleriot være i Færd med at bygge en Flyvemaskine til 4 Personer, og man vil utvivlsomt kunne gaa