Luftens Erobring

Forfatter: Helge Holst

År: 1909

Forlag: Nordisk Forlag

Sted: Cophenhagen

Sider: 134

UDK: 629.130 Hol TB Gl.

DOI: 10.48563/dtu-0000050

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 148 Forrige Næste
124 Luftskibenes Anvendelse og lettere at medføre; de kræver ikke stort Betjeningsmandskab og vidtløftige Anstalter til Brintforsyning m. m.; de gaar meget hurtigere, og de er mindre saarbare end Ballonskibene. En Mangel er det ganske vist, at de ikke kan holde sig stil- Fig. 72. Paa Spejderflugt. le over et Sted,, men stadig maa gaa med fuld Fart. Dette vil dog næppe for- hindre , at den medfølgende Of- ficer kan gøre ret værdifulde Iagt- tagelser over de fjendtlige Lejr- pladse, Forskans- ninger o. s. v. og indtegne saadan- ne Ting paa et medført Kort som det er antydet paa Fig. 72. Det- te er ganske vist et Fantasibillede; men det holder sig nær til den nutidige Virkelighed, forsaavidt som det frem- stiller en Wright’sk Maskine. Den er vel nok i Fremstillingen antaget at være højere til Vejrs, end Flyvemaskiner hidtil er naaet, men i og for sig kan disse ligesaa godt færdes højt som lavt. Blot koster Stigningen et Ekstraarbejde, ligesom det for Automobiler er et Ekstraarbejde at køre opad Bakke; til under Fremfarten at give en Maskine paa 500 Kilogram en Stigning af en Kilometer i Løbet af en Time vilde udkræves omtrent et Par Hestekræfter; men dobbelt saa hurtig Stigning kræver paa Grund af ugunstigere Kraftvirkning mer end dobbelt saa megen Kraft- udfoldelse.