Luftens Erobring

Forfatter: Helge Holst

År: 1909

Forlag: Nordisk Forlag

Sted: Cophenhagen

Sider: 134

UDK: 629.130 Hol TB Gl.

DOI: 10.48563/dtu-0000050

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 148 Forrige Næste
64 Ballonskibe „La R ep u b 1 i q u e“, som i det væsentligste er indrettet som „La Patrie“, dog lidt større end dette. I Juni 1908 gik det nye Fartøj første Gang op fra „Værftet*1 i Moisson og har senere faaet Sta- tion i en af Frankrigs Grænsefæstninger. I Moisson er et andet lidt større Skib, „Liberté", af samme Type under Bygning. Frankrig har imidlertid endnu et Luftskibsværft, som er beliggende i Sartrouville. Herfra udgik det Fig. 34. Bagenden af „Clement Bayard". tidligere omtalte Skib „Ville de Paris“, som blev sendt til Verdun, da „La Patrie “ var for- svundet i Luf- ten, og her har et Luftskibsak- tieselskab „ As- tra-“ paabegyndt Bygningen af en Række Luftski- be af lignende Type som sidst- nævnte. Det før- ste af Skibene „Clement Bayard “ fuldførtes i Efteraaret 1908. I Mod- sætning til „Lebaudy“-Skibene har det ingen Afstivningsplan og holdes blot i Form ved en torummet Luftsæk, der er ikke mindre end 1100 Kubikmeter, skønt Ballonlegemet kun er lidt større end „La Patrie“s. Til Ballonlegemet er ved Staaltraade ophængt et langt Staalrørsstel af firkantet Tvær- snit. En Del af dette Stel er beklædt med Aluminiumplader og afgiver rummelig og bekvem Plads til 10 Passagerer. Skruen, som drives af en 105 Hestes Motor, er anbragt helt forude. Bal- lonlegemet er som i „La France41 tilspidset bagtil; men til Bag- enden er befæstet fire smaa fortil tilspidsede Balloner, der staar i Forbindelse med det store Ballonlegeme ved Huller i Berø- ringsfladerne. Disse Smaaballoner, som giver Luftskibet et ejen- dommeligt Udseende, skal virke som Stabiliseringsfladerne paa