Københavns Vandværk 1859-1909
Historisk Beretning Om Stadens Vandforsyning
År: 1909
Forlag: Trykt hos J. Jørgensen & Co. (M. A. Hannover)
Sted: København
Sider: 118
UDK: 061.5(489) Køb, 628.1.0 L Køb St.F.
Udgivet ved Københavns Kommunalbestyrelses Foranstaltning
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
VANDVÆRKETS UDVIKLING EFTER 1893
103
lagt i 4 Fods Dybde. I Ledningens Toppunkter er anbragt automatiske Luft-
haner, hvorigennem den af Vandet under Driften udskille Luft kan undvige, og
650 mm Staalrør.
Lufthaner, der kun benyttes
ved Ledningens Tømning og Fyldning; i Dybde-
punkterne er der Skylle- og Tømmehaner.
Lufthanerne er anbragte paa Inspeklions-
dæksler; ved Aftagning af disse kan det
undersøges, om der afsætter sig Jern i
Ledningen; saavel Lufthaner som Skylle-
og Tømmehaner er anbragte i Beton- eller
Monierbrønde. Ledningen har en Længde
af ca. 2’/2 Mil og er udført af Støbejernsrør
af ca. 13 Fods Længde med Undtagelse af
en Strækning paa ca. 2600 Fod i Vallens-
bæk Mose, li vor der forsøgsvis er anvendt
ca. 38 Fod lange Staalrør saml ved Skæ-
ringen med Fæsiningsgraven ved Glostrup,
hvor der ligeledes er anvendt Staalrør.
Ledningen er ført under Fæstningsgraven
som Dykkerledning, nedlagt i en i Bunden
af Graven under Tørlægning udført Rende.
Ved Skæringen med den fremtidige Per-
sonbanelinie ved Valby føres Ledningen
under Sporene i en Tunnel af saa store
Dykkerledning under Fæstningsgraven.
Dimensioner, at Reparation af Ledningen ved eventuelt ind trædende Lækager
vil kunne finde Sted uden Opgravning mellem Sporene.