Jernets Og Metallegeringernes Teknologi
En lære- og haandbog
Forfatter: L. J. Larssen
År: 1915
Forlag: Brødrende Dyrings Boktrykkeri
Sted: Porsgrund
Udgave: 2
Sider: 288
UDK: 669.1
Med 454 figurer i teksten og flere tabeller
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
235
11
< 3 I
< 3 I H
^3 I £3
<3 I
O H
Nu er videre efter fig. $94 tandantallene:
<3
U
"oo
II
II
bJ
II
"oc
S3
II
<3
II
24, og derfor:
Der bør neppe benyttes et tandantal under 24, hvorfor bolten s
bør skyves helt ind mot høire i dette tilfælde.
I det tilfælde at drevutvekslingen d: f, g: 1 er indskutt, kan
drevet n om ønskes skyves over mot høire til indgrep i drevet 7;
/ f
derved vil utvekslingerne — og — faa indflytelse ogsaa paa bevæ-
gelsen av ledeskruen. Skal dens omdrejningstal i forhold til lede-
spindelen bibeholdes, maa isaatilfælde tandantallet for hjulet x multi-
pliceres med
g d 69 . 69
7 f 25.25
Mellemdrevet 10, hvis tandantal er likegyldigt, er anbragt paa
en bolt 4 i armen av Armen fastholdes av tappen /2 og kan svinges
om ledeskruens centrum.
Istedetfor kun et mellemdrev w kan man paa tappen /2 anbringe
to tandhjul, hvorav det ene har indgrep med hjulet 0, det andet med
x; derved er indskutt endnu en utveksling. Hjulet x kan ogsaa skiftes.
Ønsker man en motsat omdreiningsretning for ledeskruen, f. eks.
naar man skal dreie venstregjængede skruer, slaaes klokoblingen æ,
fig. 594, over mot venstre, mens den ellers befinder sig tilhøire. De
koniske tandhjul g og z dreier sig løst om sine tapper, mens 0 er
fastkilet til ledeskruen L. Den aksel hvorpaa drevet x er anbragt,
gaar saa langt som ind i navet paa det koniske tandhjul 0 og dreier
sig frit i dette. Klokoblingen æ kan forskyves langs en fjærkile paa
nævnte aksel, uten at dreie sig paa samme. Staar nu under vanlige
forholde koblingen æ over mot høire i indgrep med o, vil aksel og
ledeskrue bevæge sig i samme retning. Stilles koblingen i midtstilling,
vil ledeskruen bli staaende stille, og slaar man den over mot venstre,
tar den med sig det koniske tandhjul y, som gjennem hjulet z over-
fører bevægelsen til hjulet 0 og ledeskruen. Denne sidste maa da
gaa i motsat retning av tandhjulet x’s aksel.