Store Opfindelser
Tildels efter L. Figuier’s „Les grandes inventions modernes“

164 Faste Dampmaskiner. Naar Stemplet er kommen til sin høieste eller laveste Stilling, skal det gaa over fra en Bevægelse til en anden, og Under denne Overgang arbeider Maskinen ikke. Der vil altsaa i disse to Tilfælde, ved de saakaldte Dødpunkter, opstaa en langsommere Omdrejning, hvorved Gangen bliver ujevn. Dette ophævede Watt ved at fæste til Drivaxen et tungt Svinghjul, som, naar det engang er sat i Bevægelse, ved sin store Træghed bringer Maskinen over DvdpUnkterne, og Gangen saaledes bliver aldeles jevn. 3. (Sentrifuga(regulatoren. En anden Uregelmæs- sighed opkom ved den ved Forbrændingens Ujevnhed opstaaede Forskjel i Dampudviklingen i Kjedlen, hvorfor følgelig snart mere snart mindre Damp trængte ind i Cylinderen. Dette kan afhjælpes ved at dreie paa den i Tilløbsrpret anbragte Ventil; men det er vanskeligt og brydsomt at passe dette. Watt anvendte derfor den i Fig. 111 afbildede saakaldte Centrifugal- regUlator, der selv regulerer Ventilaabningen. Stangen A B staar viertikal og faar ved en Tand- hjulsomscetning af Drivaxlen en ro- terende Bevægelse. Til dens øverste Del B er fæstet to Pendler P og Pz (Metalstænger med en tung Kugle i den nedre Ende) saaledes, at de kan bevæge sig lidt ved OphcengningspUnkterne. Bevæge- ligt forbundne med Pendelstængerne ved E og E' er to Stænger/ som atter er fæstede til en Hylse C, der kan glide op og ned om Stan- gen AB. Naar Drivaxlens Be- tt cegelseshastighed tiltager, tiltager denne ogsaa hos Axen A B og Pendlerne; disse vil da ved den forøgede CentrifUgalkraft slynges derved Hylsen C i Veiret. Nu er k" Fig. 111. Watts Centrifugal- regulator. Ud til Siderne og trækker denne Hylse ved Vægtarmen D forbundet med Ventilen i Damp^- røret, saaat Ventilaabningen bliver lidt mindre, naar Hylsen hæves. Mindre Damp træder altsaa, strax Maflinens Hastighed øges over det almindelige, ind til Stemplet, Bevægelsen bliver lidt efter lidt langsommere, samtidig falder KUglerne atter lidt sammen, Ventilaabningen forøges, og mere Damp kan paany træde ind. Paa denne Maade holdes altsaa Maflinens Gang Uafhængig af Dampdannelsens Uregelmæssigheder. Ved disse og mange andre Opfindelser og Forbedringer ved de enkelte Dele af Dampmaskinen lykkedes det Watt næsten indtil de mindste Dele at skabe den moderne Dampmaskine. Hans Maskine Udbredte sig strax til Enropas øvrige Lande og var