Store Opfindelser
Tildels efter L. Figuier’s „Les grandes inventions modernes“

Skibsmastiner og Dampskibe. 177 Vand ind over Forstavnen og igjen pressede det nd fra Bag- stavnen; Aabningen i Røret lukkedes med Ventiler. Han gik tit England med sin Opfindelse, men dpde, inden hans Skib 1793 blev prøvet. Det gik ganste godt, men langsomt. I den-seneste Tid er hans Ide bleven gjenoptagen og med ikke lidet Held i de saakaldteReaktionsdampere. Symington konstruerede atter i 1802 et nyt Dampskib, „Charlotte Tmndas", med et Skovlhjul, der ved to Krumtapper dreves af to dobbeltvirkende Cylindre; det var bestemt til Brigserdamper, men man modsatte sig dets Gang, og Forsøget blev til intet. Robert Fnlton, en amerikansk Ingeniør, tilkommer LEren Fig. 119. Robert Fulton. for at have konstrneret og bygget den første virkelig tilfredsstil- lende Dampbaad og saaledes skabt Dampskibsfarten, der skulde blive af et saa Uskatterligt Værd for den hele Verden, en af de allervigtigste Løftestænger for Civilisationens Udbredelse og alle Folks materielle Trivsel. Han var Syn af fattige irske Emigranter og fodtes i Staten Pennsylvania omkring Midten af forrige AarhUndrede. Da han havde Anlæg for Tegning og Malning, kom han fprst i Lære hos en Juveler i Philadelphia, hvor han tjente sit Livsophold ved Grqverstikken. Senere gjenfinder vi ham som Miniatnr- Store Opfindelser. 12