Danmarks, Norges Og Sveriges Jernbaner
En Historisk Fremstilling Af Deres Anlæg Og Udvikling

Forfatter: L. Koefoed

År: 1884

Forlag: FR. G. Knudtzons Bogtrykkeri

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 622

UDK: 625.1

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 646 Forrige Næste
141 Ønske og Plan om at forlænge den til Syltholmeu, hvor der findes gode Betingelser for et Havneanlæg, er derfor gjentagne Gange kommet frem. C. Paa Fyen. 10. Fra Nyborg til Bøjden. Til et i Rigsdagssamlingen 1872— 73 nedsat Udvalg, der skulde afgive Betænkning over et Lovforslag om Anlæg af flere private Baner, indkom et Andragende om at der i Loven ogsan maatte blive optaget en Bane fra Nyborg til Bøjden med Sidebaner til Odense, Svendborg og Faaborg, hvilket Andragende senere fornyedes for Hovedbanen Nyborg—Bøjden uden Sidebaner. Andragen- det motiveredes ved den Betydning, som en saadan Bane vilde faa for den gjennemgaaende Trafik fra Sjælland til Tydskland, som hidtil var henviist til den 12 Miil (90 km.) længere Vej over Fredericia; Ansøgerne havde derfor ogsaa gjort Skridt hos den preussiske Regjering for at faa Concession paa en Bane over Als gjennem Sundeved til Flensborg. Ministeriet havde afslaaet Ansøgningen, fordi Banen vilde blive en Con- current for Statsbanen, og fordi der neppe var Trang til Banen; Ud- valget sluttede sig hertil og der optoges intet i Loven (af 23/5 73) om dette Baneanlæg. Spørgsmaalet om Anlæg af denne eller en Deel af denne Bane, nemlig til Ringe istedetfor til Bøjden, er dog ikke heelt opgivet; som Anbefaling for Faaborg—Ringe Banen (see S. 76) anførtes, at den var den første Afdeling af en Bane Faaborg—Nyborg, og Varigheden af den med det sydfyenske Jernbaneselskab sluttede Contract om Driften af Banen Faaborg—Ringe er ogsaa betinget af Anlæget af Banen Ringe— Nyborg. 11. Fra Kjerteminde til Ullerslev (paa den fyenske Statsbane). D. I Jylland. 12. En Jernbane i det østlige Vendsyssel. I det Project, der i 1856 blev udarbejdet til den østlige Længdebane, var Vendsyssel-Banen ført fra N. Sundby med en stor Bue mod 0. tæt forbi Sæby til Frede- rikshavn, men ved Anlæget blev Linien over Hjørring foretrukket. For derfor at skaffe de baade frugtbare og velbefolkede Egne i det østlige Vendsyssel en Jernbaneforbindelse har der senere været udkastet Planer saavel til en Bane N. Sundby—Asaa, som til en Bane fra Frede- rikshavn over Sæby til et noget S. derfor liggende Punkt.