Danmarks, Norges Og Sveriges Jernbaner
En Historisk Fremstilling Af Deres Anlæg Og Udvikling

216 lige Grunde for denne store Overskridelse anførtes den forøgede Udgift til Throndhjems Station (600 istedetfor 100,000), den stærke Stigning af Daglønnen (indtil 66 °/o), der f. Ex. havde fordyret Jordarbejdet med c. 1,400,000 Kr., af Jern, der havde forøget Udgiften til Skinner med 624,000 Kr., af Træ (med 100 %) osv., men en meget væsentlig Grund var ogsaa den, at der i det oprindelige Overslag var gaaet ud fra en overordentlig tarvelig Udstyrelse i alle Henseender, men under Arbejdet var der i mange Retninger stillet meget større Fordringer, f. Ex. til Stationer, Vejovergange o. L, medens man ogsaa ved kostbarere Anlæg havde søgt at formindske fremtidige Vedligeholdelses- og Drifts-Ud- gifter, saaledes ved at ombytte Træ- med Jernbroer, ved at omlægge flere for Driften uheldige Strækninger osv., og med alt dette vilde den færdige Bane dog blive forholdsviis billig (c. 363,000 Kr. pr. Miil). Ifølge disse Oplysninger forelagdes der Stortinget efter Departe- mentets Indstilling en kgl. Proposition af 3/2 77, ved hvilken der for- langtes en Bevilling for 1876—77 og 77—78 paa 364,000 Kr., der i Forbindelse med de indvundne 80,000 Kr. var det Beløb, der vilde ud- kræves indtil 31/e 78. Dette ny Forlangende om forøget Bevilling kunde ikke vente nogen velvillig Modtagelse paa Storthinget, hvis Jernbanecomitee ogsaa i sin Indstilling (af 31/s 77) udtalte sig meget skarpt om Udgifternes Stig- ning, der fremgaaer af, at medens Overslaget i 1869 ]ød paa 9,844,000 Kr., var det i 1872 steget til 10,468,000 eller med 624,000 Kr. (c. 6 %), i 1874 — - 12,268,000 — 2,424,000 - (c. 25 °/o), i 1875 — - 12,800,000 — 2,956,000 - (c. 30 °/o), i 1876 — - 14,600,000 — 4,756,000 - (c. 48 %), og i 1877 — - 15,520,000 — 5,676,000 - (c. 58 °/o). Comiteen kunde ej heller anerkjende de anførte Grunde for Stig- ningen, undtagen for Throndhjem-Stationens Vedkommende; i 1872 og 74 vedtoges forøgede Bevillinger paa Grund af Jernprisernes og Dag- lønnens Stigning, men de faldt kort efter, og naar der er anført, at hele Anlæget er »gjort mere fuldkomment og effectivt end oprindelig beregnet«, saa troede Comiteen tvertimod, at Arbejdets Udførelse var saaledes, at den var »skikket til at vække Mistillid til Arbejdsledelsen«, og den udtalte derfor som sin Anskuelse, at Anlæget »umuligt kan have været tilstrækkelig forberedt, eller være blevet heldigt udført«, og »med Beklagelse og Tvivl«, men med det Haab, at den altfor dyre Bane ikke yderligere fordyres ved rigeligere Udstyr o. 1., indstillede den en Efter- bevilling paa 920,000 Kr., hvoraf 444,000 inden 30/e 78, idet de 80,000 Kr. i indvundne Renter skulde indbetales i Statskassen. Den 9/6 77 vedtog Storthinget eenstemmigt den indstillede Bevilling.