Danmarks, Norges Og Sveriges Jernbaner
En Historisk Fremstilling Af Deres Anlæg Og Udvikling
Forfatter: L. Koefoed
År: 1884
Forlag: FR. G. Knudtzons Bogtrykkeri
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 622
UDK: 625.1
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
264
blev tilstnækkelig Plads paa Banegaarden, som nu kun havde et Areal
af c. 5,4 Tdr. Land (c. 3,o hect.). Efter dette Forslag kunde Ud-
videlsen skee: a) ved en Udvidelse af selve Banegaarden med c. 1,4 Tdr.
Land (c. 0,8 hect.) og med en Bekostning paa 180,000 Kr.; b) ved Er-
hvervelsen af en større Grund paa c. 2,9 Tdr. Land (1,6 hect.) ned mod
Filipstadbugten og et der paatænkt Havneanlæg og med en Bekostning
paa c. 112,000 Kr., eller c) ved Grunde ved Hjortnæs-Bugten og ved
Opfyldning i denne; Kjøbet af Arealerne vilde koste 80,000 Kr., der
vilde hurtigt blive 3,o Tdr. Land (1,7 hect.) brugelige og ved Opfyld-
ningen efterhaanden endnu kunne faaes 13,o Tdr. Land (7,2 hect.). For
at Priserne paa Grundene ikke skulde skrues op, tilraadede Bestyrelsen
en hurtig Afgjørelse. Den tidligere Anlægsbestyrelse udtalte i en Er-
klæring, at Trafiken ikke oversteg, hvad der var ventet; at den nu-
værende Stationsplads derfor fremdeles var tilstrækkelig for Passagerer
og let Gods; at en forøget Trælast-Trafik ikke kunde ventes paa Grund
af Banens Opland og Drammens Havn, men at en Udvidelse, især mod
Havnen, dog kunde være ønskelig, hvorfor den tilraadede de under
Punkt b. og c. foreslaaede Udvidelser. Jernbanedirecteuren sluttede sig
hertil, men havde dog nogen Betænkelighed ved Udvidelsen under
Punkt c.
Efter at Departementet havde ladet foretage Taxationer af Grundene
for at komme til Kundskab om Bekostningen, og denne havde viist sig
at blive meget stor, erklærede den'særlige Bestyrelse for Banen Chri-
stiania—Drammen, at naar Planen skulde indskrænkes, maatte den
foretrække Udvidelserne a og c, fordi der i ethvert Tilfælde maatte
haves Grund til Sporanlæg ned mod Hjortnæsbugten, og fordi Communen
ejede flere Grunde ved Filipstadbugten, der maaskee senere (til Ud-
videlsen b) kunde erhverves til billige Priser. Udgiften til Udvidelsen
med Bygninger, Spor osv. vilde beløbe sig til ialt 816,000 Kr., en Ud-
gift, som Bestyrelsen antog, at Banen kunde bære. Men efter at An-
lægsbestyrelsen paany havde udtalt sig mod Udvidelsen a, forelagde den
særlige Bestyrelse et nyt, reduceret Forslag, der kun vilde koste
596,000 Kr. og gik ud paa en Udvidelse af den existerende Banegaard
med en enkelt tilstødende Grund, paa en Udvidelse langs den nu-
værende Bane til Hjortnæsbugten og Erhvervelse af et Areal af denne.
Departementet fandt en Udvidelse nøvendig, og af Hensyn saa vel
til Fremtidens Krav som til Actieejernes Interresser kunde det slutte
sig til den særlige Bestyrelses sidste Forslag, som det derfor indstillede
til Approbation, da en Beslutning hurtigt maatte tages; Forslaget
approberedes ogsaa ved en kgl. Resolution af 18/7 74, Bestyrelsen be-
myndigedes til at indkjøbe Grundene og at opføre Udgiften, 596,000 Kr.,
paa Capital-Contoen, indtil Storthingets Samtykke til at optage et