Danmarks, Norges Og Sveriges Jernbaner
En Historisk Fremstilling Af Deres Anlæg Og Udvikling

472 Udvalget paa Rigsdagen 1871 dog, at en Bane Sundsvall — Norske Grændse skulde optages i det secundaire Banesystem, eller at den paa Grund af sin Betydning skulde have Udsigt til Statsunderstøttelse. Imidlertid vare Forhandlingerne om at forlænge nordre Stambane fra Storvik mod N. fortsatte, og da det var sandsynligt, at de vilde føre til Anlæg af en Stambane over Torpshammer, dannedes et Actie- selskab, Sundsvalls jernvägsaktiebolag«, der den 29/i2 71 fik Approbation paa sine Statuter og den 12/i 72 Concession paa Anlæg og Drift af en Jernbane Sundsvall — Torpshammer, og den 20/n s. A. for Side- banen Wattjern — Matfors, 0,4 Miil (3 km.) lang. Til Anlæget tilstod jRegjeringen i 1872 et Laan (af de i 1871 af Rigsdagen bevilligede 10 Mill.) paa 1,494,000 Kr., fordeelte paa Aarene 1872—74, Lands- thinget i Jemtlands Län tegnede sig i 1871 for Actier til et Beløb paa 100,000 Kr., og i Mai 1872 paabegyndtes Arbejdet; den 1ste Aug. 1874 aabnedes Baneafdelingen Sundsvall—Nedansjø, og den llteNovbr. s. A. Afdelingen Nedansjø—Torpshammer med Sidebane for offentlig Trafik. Den 8,i Miil (61 km.) lange Bane er anlagt med 3',59) Sporvidde, men allerede i 1873 har Selskabet søgt om og den 26/s 73 af Regeringen faaet Tilladelse til at expropriere Jord for at kunne, naar Stambanen naaer Torpshammer, forøge Sporvidden til 4',83 (eller forsyne Banen med en 3die Skinne), hvad der dog endnu ikke er udført. V. Private Jernbaner i Forbindelse med østre Stambane. 58. Jernbanen Norsholm-Bersbo. Et Actieselskab, »Norsholm—Risten kommunikationsaktiebolag«, ind- sendte et Andragende om Anlæg af en bredsporet Bane fra Norsholm, Station paa østre Stambane, til Risten-Sø, men Planen forandredes senere, og den 22/s 76 gaves der Selskabet Concession paa Anlæg og Drift af en smalsporet (3') Bane Norsholm-Bersbo (hvis Fortsættelse til Atvidaberg overdroges det nedennævnte Selskab). Efter at Selskabet havde faaet Henstand med at indsende Planen, blev denne den 5/io 77 approberet, men allerede i April s. A. var Arbejdet begyndt paa den 4,3 Miil (32 km.) lange Bane, til hvis Anlæg Selskabet i April 1878 tik et Laan paa 300,000 Kr. fra Handels- och sjöfarts-fonden. Den 12te Novbr. 1878 aabnedes Banen for Trafik. 59. Jernbanen Westervik—Åtvidaberg—Bersbo. Til en Forbindelse mellem Westervik og østre Stambane var tid- ligere to forskjellige Linier bragte i Forslag, den ene over Gamleby,