Danmarks, Norges Og Sveriges Jernbaner
En Historisk Fremstilling Af Deres Anlæg Og Udvikling

542 Tabel J. Overskud i Treaarene 1863/65—1878/80. Aar. Samtlige Baner. Statsbaner. Privatbaner. Ialt pr. km. °/o Ialt 1 pr. km. °/o Ialt । jr. km. °/o 1863-65 987 3,77 2,9 66 0,51 0,4 921 6,92 5,7 1866—68 1454 3,00 2,6 266 0,86 0,8 1188 6,75 5,3 1869-71 2061 2,85 2,9 708 1,39 1,6 1353 6,35 5,2 Danmark. 1872-74 3086 3,48 3,5 1199 1,93 2,1 1887 7,10 6,1 1875—77 3905 3,06 3,5 1413 1.76 2,1 2492 5,27 5,5 1878—80 3859 2,69 3,0 1032 1,24 1,4 2827 4,70 5,1 • 1863-65 503 2,14 2,7 33 0,19 0,4 470 6,91 5,2 1866—68 549 1,98 2,4 6 0,03 0,0 543 7,99 5,9 1869-71 694 1,85 2,6 177 0,60 1,0 517 7,60 5,6 Norge. 1872—74 1169 2,38 3.4 613 1,45 2,4 556 8,17 6,1 1875—77 1243 2,01 2,8 674 1,28 1,9 569 8,36 6,2 1878-80 921 1,12 1,8 423 0,56 1,0 498 7,26 5,1 1863-65 — — — 1338 1,74 2,3 — — — 1866-68 — — — 2167 2,14 2,6 — — ■— 1869-71 5362 3,13 4.2 3370 3,00 3,5 1992 3,37 6,1 Sverrig. 1872—74 7759 4,13 5,0 5399 4,18 4,4 2360 4.00 7,1 1875-77 7931 3,75 4,2 5477 3,56 3,5 2454 4,00 7,2 1878-80 7175 3,04 3,2 4966 2,79 2,7 2209 3,60 6,0 eller Udgifterne, hvad der ogsaa viser sig ved at betragte Tabel I, der angiver Overskuddets Størrelse i Tusinder at Kroner ellei Dele deraf i aarligt Gjennemsnit for de 6 treaarige Perioder fra 1863 80, saavel for det samlede Overskud som for Overskuddet pr. km. Bane, og tillige saavel for samtlige Baner som for Stats- og Privatbaner i ethvert af de 3 Lande. Det hele Overskud er som Regel stigende fra den første Periode til henimod den éidste, hvad der ogsaa er en naturlig Følge af, at Banernes Længde er forøget fra Aar til Aar, men ligesom den sam- lede Indtægt naaede sit Max. for 7 af de betragtede 9 Banegrupper i 1875/77, uagtet Banelængderne forøgedes og for nogle af Grupperne endog meget betydeligt i den følgende Periode 1878/so, naaes ogsaa det største Overskud for alle Banegrupper allerede i 1875—77 (undtagen