Danmarks, Norges Og Sveriges Jernbaner
En Historisk Fremstilling Af Deres Anlæg Og Udvikling

Forfatter: L. Koefoed

År: 1884

Forlag: FR. G. Knudtzons Bogtrykkeri

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 622

UDK: 625.1

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 646 Forrige Næste
590 danske bredsporede Baner kostet fra 2100 til 15,500 Kr., for norske smalsporede fra 900 til 14,700 og for svenske smalsporede fra 600 til 10,400; Udgiften til Stationer har for danske Baner været fra 2800 til 17900, for svenske fra 1300 til 13700 Kr., og tit Under-og Overbygning for svære bredsporede danske Baner fra 31,400 til 66,900, for smal- sporede norske Baner fra 20,200 til 42,400, for svenske Statsbaner (svære) fra 27,000 til 59,300, for svenske bredsporede svære Privat- baner fra 30,400 til 54,700 og for svenske smalsporede fra 10,400 til 28,400 Kr. Til nærmere Belysning af de ovenfor angivne Anlægssummer for de skandinaviske Landes Jernbaner kan anføres nogle Oplysninger om An- lægssummen pr. km. for andre europæiske Landes Baner: England 449,000 Kr. Frankrig 309,000 — Rusland 287,000 — Belgien 248,000 — Tydskland 239,000 — Østerrig—Ungarn 233,000 — Italien 219,000 — Schweitz 214,000 — Holland 169,000 — Sammenholdes disse Tal med hvad de danske, norske og svenske Baner have kostet, resp. c. 75,000, 70,000 og 64,000 Kr., ni det sees, hvor overordentlig billigt de skandinaviske Baner ere byggede, selv om man tager i Betragtning den langt rigere Udstyring med Stationer og Materiel, hvormed de fleste Baner i de nævnte Lande ere forsynede, ligesom ogsaa at en stor Deel af disse Baner ere dobbeltsporede. »