Danmarks, Norges Og Sveriges Jernbaner
En Historisk Fremstilling Af Deres Anlæg Og Udvikling

605 hvilken Bevilling ogsaa gaves af Rigsdagen, dog først ved en Fælleds- afstemning, idet 2det Kammer havde nedsat Bevillingen til 2 Mill. Den 16de Octbr. 1881 er den første Strækning, Bracke—Håssjo, 67 km. lang, aabnet for Trafik. Jernbanen til "Lilla Wärtan" (see S. 407) er den 15de Mai 1882 aabnet for Trafik. Jernbanen Kilafors—Söderhamn. Paa Rigsdagen 1882 stilledes paany et privat Forslag (see S. 477) om at indkjøbe for Statens Regning Söderhamns Banen, ombygge den til bredsporet og sætte den i Forbindelse med nordre Stainbane, samt dertil bevillige 3,847,000 Kr., og Statsudvalget meddeelte (2% 82) om denne Sag følgende af Statsbanernes Anlægsbestyrelse (lz2 82) modtagne Oplysninger om Udgifterne ved Indkjøb og Ombygning af Banen samt dens Forlængelse til Bergviken og til Söderhamns Havn, Stugsundet: Ind- kjøb af Banen (15 km.) 719,000 Kr., Ombygning 670,000, Anlæg af Banen Kilafors—Bergvik (16 km.) 1,393,000, af Söderhamn—Stugsund (6 km.) 934,000, for Materiel og Expropriation i Söderhamn 750,000, eller ialt, da der kan indvindes 366,000 Kr. for ældre Materiel, 4,100,000 Kr.; Trafikbestyrelsen havde endvidere udtalt sig for Sagen, men Ud- valget indstillede dog, da Planen endnu ikke var tilbørligt' undersøgt, at Forslaget ikke bifaldtes, og Rigsdagen tiltraadte dette Forslag. Regjeringen optog imidlertid Forslaget og forelagde Rigsdagen 1883 en kgl. Proposition (af 26/i 83) om til Indkjøb af Banen og dens Om- bygning, samt dens Forlængelse til begge Sider, at bevillige ialt 3,847,000 Kr. og endvidere hæve Söderhamns jernvägsaktiebolags Forpligtelser til at erstatte Staten nogle Udgifter ved Anlæget af Sidebanen til Kilafors nedra (see S. 399) og til at vedligeholde en Dampskibsfart paa Søen Bergvik. Dette Forslag vedtoges af Rigsdagen i Marts 1883, og i April Maaned gaves der Jernbanebestyrelsen Ordre til at paabegynde Sagens Gjennemførelse. Private Jernbaner. a. I Forbindelse med vestre Stambane. Foruden en lille Bane Skogstorp—Hjelmaren, der skal udgaa fra Stationen Skogstorp paa Banen Oxeløsund—Flen—Vestmanland, til hvis Anlæg denne Banes Bestyrelse under 10/s 83 har faaet Tilladelse og hvorpaa Arbejdet er begyndt i Efteraaret 1883, staa følgende Bane- anlæg i indirecte Forbindelse med vestre Stambane: