De Danske Statsbaner: Samling Af Alm Ordrer Og Bestemmelser M.V.
Serie E.
År: 1911
Forlag: Nielsen & Lydiche
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 448
UDK: 625
(Ordrer Vedrørende Organisation Og Personalet Samt Fribefordringsbestemmelser M.M.)
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
127
V. 6. Udenlandske Funktionærers Fribefordring. 431
Skibe paa Ruterne Helsingør—Helsingborg, Kjøbenhavn—
Malmø, Korsør—Kiel og Gjedser—Warnemünde.
Saadanne Fripas maa kun udstedes til de udenland-
ske ansatte, der forevise Permissionsbevis eller Legitima-
tion fra deres Bestyrelse, og kun naar det vides, at ved-
kommende fremmede Bestyrelse indrømmer de ved de dan-
ske Statsbaner ansatte fri Befordring paa sine Baner, eller
Legitimationen indeholder Tilsagn derom.
Paa Fripassets Stamme, saavel som paa selve Fri-
passet og i Fripasfortegnelsen, skal anføres Navnet paa
den Jernbane, af hvis Bestyrelse den foreviste Legitimation
er udstedt.
I øvrigt udfærdiges, rapporteres og indsendes Fripas-
sene efter de Forskrifter, der neden for ere givne om
Fribefordring for ansatte ved private Baner i Danmark.
Svenske Frikort og Fripas, der ere udstedte for sven-
ske Jernbanefunktionærer (og deres Familiemedlemmer) til
Rejse til og fra Kjøbenhavn, ere gyldige til Rejse med den
danske Dampfærge paa Ruten Kjøbenhavn—Malmø.
De for de mecklenborgske Statsbaners Funktionærer
udstedte Frikort eller Fripas til og fra Gjedser ere gyldige
til danske Dampfærger paa Ruten Gjedser—Warnemünde.
Det i Ordre E 134 indeholdte Forbud imod, at rej-
sende med Fripas til visse Tider benytter enkelte nær-
mere angivne Tog, skal ikke anvendes overfor udenland-
ske Jernbanefunktionærer.
Angaaende Gyldigheden af Fripas under erklæret Is-
baadstransport, se Ordre G 244, C. V.
Fripas til Rejser over Statsbanerne for ansatte ved
private Baner i Danmark maa kun udstedes af Ge-
neraldirektionen og af Overgangsstationerne; disse ville fra
Generaldirektionen faa Underretning om, for hvilke
ansatte ved den vedkommende private Bane Fripas maa
udstedes samt til hvilken Klasse.
Til Fripassenes Udstedelse benyttes særlige Fripas-
bøger (af blaat Papir). Fripassene skulle være forsynede
med et tydeligt Paatryk, som angiver Udstedelsesstedet.
De paagældende Stationer skulle senest den 10de i hver