Moderne Motorbrændselsstoffer
Foredrag holdt som Indledning til en Diskussion i Københavns Motor Klub den 12. April 1918

Forfatter: F. Schmitto

År: 1918

Forlag: Nordisk Motor-Forlag

Sted: København

Sider: 39

UDK: 665.92 TB Gl.

DOI: 10.48563/dtu-0000195

Med 12 Tabeller og 8 Illustrationer i Teksten.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 50 Forrige Næste
38 men udelukket er det ikke, at der af disse første klodsede Forsøg kan udvikle sig Former, som gør Kulgasdriften an- vendelig i hvert Fald til visse særlige Motortransporter, f. Eks. til Omnibusdrift over bestemte og forholdsvis korte Linier. Fig. 8. En Motorcykle med Gaspose. Hermed har jeg tilendebragt min Gennemgang af de for- skellige Motorbrændselsstoffer. Min Vandring er maaske blevet noget mere langstrakt, end jeg fra Begyndelsen havde tilsigtet; men Æmnets Mangfoldighed er ogsaa det bedste Bevis for Rigtigheden af min Paastand i Indledningen: at Benzin ingenlunde er det eneste Brændselsstof, som egner sig til Drift af Motorkøretøjer. Herhjemme er maaske nok foretaget en Del Forsøg paa at udnytte de forskellige Muligheder for at gøre andre Stof-