Forelæsninger over Maskinlære
For Ingenieurer og Mekanikere

29 Cirklen defg ligger midt i Krandsen, den skjæres af Ra- dierne ad, bc, cf, o. s. fr. Eorskuffnrne blive da ae, bf, cg, o. s. v. Bundskuffens Retning er ligegyldig, som oftest lægges den i Retning af Radius, som dh, ei, fk o. s. fr. Bunden eller Bagklædningen ligger langs hikl og dækker Hjulet heelt ind- vendigt. Naar Skovlerne dannes af Jernplader gjøres de ikke bræk- kede, men bøies efter en Form, der nærmer sig den beskrevne. løvrigt construeres Forskuffen ofte saaledes, at Puncterne a, b, c, o. s. v. flyttes høiere op, hvorved Skovlerne komme til endnu længere at holde paa Vandet; men Luftens Udtrædelse foroven, naar Vandet træder ind, besværliggjøres derved, saa at define Construction kun bør anvendes, naar Skovleruimnene fyl- des meget svagt med Vand. Af hele Faldhøiden H anvendes en Deel, h, til at drive Vandet ind paa Hjulet og udøve Stød mod Hjulet foroven, en anden Deel, som oftest 3—4 Tommer, gives som Spillerum for- neden mellem Hjulets Underkant og Afløbsvandets Vandspeil. Vandet maa, hvor det løber ind, i A, ikke støde mod For- skuffen. Hjulets Hastighed i Omkredsen v — AC afsættes tangentielt til A, BC drages z/z med den Forskuffe der kan tænkes træffende i A, og med en Radius = Vandets Indfalds- hastighed c beskrives fra A som Centrum en Cirkelbue, der skjærer BC i Punctet B. Drages nu AB, saa er dens Retning lüg den, som Vandstraalen skal have i Indfaldspunctet A. Fal- der i Virkeligheden AB nærmere til Horizontalen, saa vil Straa- len støde mod Forskuffens Inderside; falder den dybere un- der Horizontalen, støder den mod Ydersiden af Forskuffen, og vil da paa Grund af Skovlens Elasticitet kastes deelviis ud af Hjulet. Det Punct, hvor Vandet ved en vis Fyldningsgrad af Skov- lerne atter vil træde ud af disse, afhænger af den Form, som Vandets Overflade antager i Skovlerne. Er a en Vandpartikel i en Skovle, og har den en Vægt 5=8 q, saa kan denne Vægt afsættes — VerticaUinien aß. Af- sættes ay (i Retning af Radien) liig Centrifugalkraften o: = q ~~ <p~ r, idet r er Radius til a, o g Hjulets Vinkelhastighed, saa