Forelæsninger over Maskinlære
For Ingenieurer og Mekanikere
Forfatter: C. G. Hummel
År: 1875
Forlag: S. Triers Bogtrykkeri
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 153
UDK: TB Gl. 621.0 Hum
Emne: Udgivne med enkelte Forandringer ved S.C. Borch.
1ste Del.
Trykt som manuskript.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
59
hvoraf
V“
2g
13 + O.05-V
d
V — 0.47
0.00367 (ti — t) h
1.014
(tT^ t) h d
isT+^o.os i
. . . . (i).
Af denne Formel erholdes for en cylindiisk Skorsten, hvis
Diameter — d og som skal føre Q Cubicfod Luft i Sekundet,
, 4Q
hvor altsaa v = -—g-:
nd2
1 1713d + Ö.05 1 Q2 /g)
d = . «.................W
og for en Skorsten af qvadratisk Tværsnit med Sidelinie d.
d = 1.353V/1?±+-^J-• Q2...........(3).
V (ti — t) h
ti kan efter Péclet sættes = 300° C.
Ved Hjælp af Formlerne (2) og (3) er det let at bestemme
Skorstenens Diameter eller Sidelinie.
Den kan gjøres smallere foroven efter Formlen.
4, = d __ 0.015 h indvendigt...........................(4).
Sluget fra Ildcanalerne maa gjøres med afrundet Kant og
Skorstenen maa funderes godt.
Til Regulering af Trækken anbringes i Ildcanalen ved Kjedlen,
nær Skorstenen en skydelig eller dreielig Klap; er den skydelig
maa den være til at bevæge i en indmuret Ramme.
Det kan bemærkes, at der til Forbrænding af hvert S Kul
medgaaer J250 Cubicfod Luft. Da denne veier 20 % og dens
Varmefylde er omtrent saa er det til Opvarmning omtrent
5 R Vand; og da dette Qvantum gaaer bort til Skorstenen
med omtrent 300° Varme, saa erholder Kjedlen ikke nogen
anden Virkning end Trækken af omtrent 5 x 300 V. = 1500 V.
Man har forsøgt at tilveiebringe kunstig Træk, lade Røgen
virke paa Ildcanaler af stor Længde og først føre den bort, naar
den havde en Temperatur = 160-200° C. Bortførelsen af
Luften sker i saa Fald ved en Centrifugalsuger, og det kan
undertiden lønne sig paa Grund af den Varmemængde, som
derved indvindes.
Den kunstige Træk ved Locomotiver beviikes ved at lade
spildedampen fra Maskinen strømme ud i Skoistenen gennem