Installationer og Fabriksanlæg
En praktisk Vejledning for Installatører og Ingeniører
Forfatter: G.E. Hartz, E.V. Holstein Rathlou
År: 1917
Forlag: Olaf O. Barfod & Co.
Sted: København
Sider: 136
UDK: 621.315
DOI: 10.48563/dtu-0000293
Udarbejdet i Nøje Oversensstemmelse med Elektricitetskommissionens Forskrifter.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
94
der jo kun tilses engang imellem. Her risikerer man desuden, at Auto-
maten vil forsøge at sætte Motoren i Gang enfaset. Da dette ikke lader
sig gøre, bliver Strømmen staaende paa Motoren, idet Strømmens Værdi
kun vokser til 3 å 4 Gange den normale Strøm ved fuld Belastning, hvilket
ejendommelige Forhold skyldes Motorens store Selvinduktionsmodstand.
Det kan da ofte hænde, at de valgte Sikringer ikke smelter, og Motoren vil
da hurtigt forkulles og ødelægges.
Særlig galt stiller det sig ved Motorer med Kortslutningsanker. Disse
anvendes netop i stor Stil til aut. Pumpeanlæg i Størrelser fra 0,5—1,5
HK. d. v. s. ca. 1—3 Amp. og sikres med 6 eller 10 Amp. Propper af Hen-
syn til Strømstødet ved Igangsætningen. Saadanne Motorer brænder meget
jævnligt over paa Grund af Fasebrud.
Aut. Maksimal- og Fasebrudsrelaiser er den eneste sikre Beskyttelse
herfor, men vil ofte være lidt vel kostbare til mindre Motorer.
Ved Jævnstrømsmotorer vil den Omstændighed, at der pludseligt
kommer Spænding paa en stillestaaende Motor med udkoblet Igangsæt-
ningsmodstand, øjeblikkeligt medføre en Kortslutning, idet Motorankerets
ohmske Modstand er meget ringe, og Sikringerne vil smelte, uden at der
iøvrigt er sket større Ulykker end muligvis nogle Brandsaar paa Kommu-
tatoren. Ved Jævnstrømsanlæg, hvor der jo sædvanligvis altid anvendes
Akkumulatorbatterier, udebliver Spændingen desuden ogsaa kun yderst
sjældent, saaledes at Spørgsmaalet om den rette Sikring af Motoren ikke
er nær saa brændende som ved Vekselstrømsmotorerne, selvom man ogsaa
her — idetmindste ved større automatiske Motorer — bør anvende Nul-
spændingsrelaiser, eventuelt i Forbindelse med Maksimalrelaiser, eller
Nulspændings- og Maksimalstrømsafbrydere.
Angaaende disse særlige Relaiser og automatiske zYfbrydere for Jævn-
strøm- og Vekselstrøm-Motorer henvises til »Stærkstrømselektroteknik«,
I Del, Side 190—491 og 247—249, samt II Del, Side 301—304.
15. Installationers Isolationsmodstand.
Medens der med Hensyn til selve Udførelsen af Isolationsmaalmgerne
for elektriske Installationer henvises til et senere Afsnit om elektriske
Maalinger, hvor ogsaa de ved Maalingerne anvendte Apparater er be-
skrevne, skal der her kun omtales de Fordringer, der sædvanligt stilles
til Anlægs Isolationsmodstand, samt enkelte Punkter, der vedrører disse
Forhold.
Forinden en ny Installation eller en Udvidelse af en ældre Installa-
tion tages i Brug, skal den underkastes en Isolationsprøve med en
Spænding paa mindst 100 Volt. Ved denne Prøve maales Isolations-
modstanden saavel mod Jord som mellem sammenhørende Ledninger
med forskellig Spænding. Da den almindeligt anvendte Driftsspænding er
over 100 Volt, anvender man ved Jævnstrøm gerne Driftsspændingen ved