Vejledning for Elektriske Installatører
I. Jævnstrøm

77 Motorens magnetiske Felt svagere og svagere, hvorfor Motoren maa gaa hurtigere og hurtigere for at skaffe tilstrækkelig elektromotorisk Modkraft tilveje. Shuntmotorerne have ved en konstant Driftsspænding (Klemmespænding) omtrent den samme Omdrejnings- hastighed ved fuld Belastning som ved tom (ubelastet) Gang. Denne Egenskab gøre dem i høj Grad anvende- lige, idet de i den Anledning ikke kræve Regulering, naar de først ere satte i Gang. Det for Shuntmotorer almindeligst anvendte Strøm- skema ses i Fig. 61. Motoren sættes i Gang ved lang- somt at dreje Afbryderarmen fra den paa Figuren viste Stilling hen til Knappen p. Herved indskydes Magnet- kredsløbet, og Ankerstrømmen sluttes gennem W. W udskydes, efterhaanden som Motoren løber til. Skal Motoren standses, sker det ved saa hurtigt som muligt at dreje Afbryderarmen tilbage i den første Stilling. Idet Magnetstrømmen brydes, vil den Selvinduktion, der derved opstaar, ikke, naar Anordningen er som her, kunne skade Ankeret eller Magnetspolerne, thi det vil ses, at Anker, Magnet og W stadig danne en sluttet Strømkreds, og den opstaaede Spænding vil derfor ud- lade sig derigennem uden at foraarsage Skade. Er Igangsætningsmodstanden ikke af denne Konstruktion, men som vist i Fig. 62, maa man ved Standsning af