Moderne Anvendelse af Akkumulatorer
Eftertrykt fra Tidskriftet "Elektrotechnik und Maschinenbau"

Reservevogne; Otto siger, at man han nöjes med 15 %, hvorimod der ved Drift med Benzolvogne, efter hans Erfaringer, er mere end 30 % Reservevogne nødvendig. DeVogne, som Otto benyttede i Berlin havde en Aktionsradius af 80 — 100 hm. lövrigt var disse Vogne særdeles afholdte af Publikum. Man skal ofte have hunnet bemærke, at Personer, der vilde benytte Omnibuslinien, lod Benzinomnibussen höre forbi for at vente paa den elektriske Vogn, fordi Körselen med disse Omnibusser var behageligere og mere bekvem. Slutsætningen af Otto’s Redegöreise skal her ordret gengives: „Fortrinene ved den elektrisk drevne Vogn, henholdsvis dens Korsel uden Stöj og dens Renlighed vil foranledige Publikum til hyppigere Benyttelse 09 maashe ogsaa aabne de Gader for Elektro-Omnibussen, der hidindtil af Politiet har været spærret for Trafik med Benzinmotor-Omnibusser paa Grund af disses Stöj og deres övrige ubehagelige Egenskaber.“ For hort Tid siden blev der aabnet elektrisk Omnibusdrift i Wien for at besorge Trafiken imellem Stephansplads og Folheoperaen. Allerede i Lobet af de förste Maaneder er Antallet af disse Omni- busser blevet forhöjet til 13, og efter alt, hvad der indtil nu er blevet bekendt om disse, at dömme, er saavel Publikum som ogsaa Politiet fuldtud tilfreds med disse Vogne. Vanskeligheder foranlediger hun den ene Omstændighed, at Brolægningen i Wien paa mange Steder absolut ikke svarer til, hvad man har Lov at fordre. Driften bliver udfort af Selskabet Oedtog, d. v. s. Oesterreichischen Daimler-Tudor-Omnibus-Gesellschaft. Foruden som Byomnibus har man paa mange Steder anvendt den elektriske Omnibus til at besorge Trafiken imellem smaa Lands- byer indbyrdes eller med deres fjernt liggende Banegaarde. Den Slags Elehtromobil-Omnibusser har da for smaa Byer og deres Elektricitetsværker som oftest yderligere den store Fordel, at der gennem disse opstaar en betydelig Strömaftager for Elektricitets- værket, hvad der ved smaa Elektricitetsværker han være af afgørende Betydning for disses Rentabilitet. Saaledes blev der f. Ehs. med udmærket Resultat indfort elektrisk Omnibusdrift i Neumyrht i Schlesien. Der er her fire Omnibusser i Drift, som besörger Trafiken imellem Banegaarden og selve Landsbyen, der ligger omtrent 29