Træ Og Andre Skovprodukter
En Fremstilling Af Skovbrugets Vare- og Handelslære
Forfatter: A. Oppermann
År: 1916
Forlag: Nielsen & Lydiche
Sted: København
Sider: 468
UDK: 634
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Knætræ bestaar sædvanlig af en Gren, »Taaen«, og den ne-
denfor siddende Del af Stammen, »Læggen«, sjældnere af to
sammenvoksede Grene eller, hvad der er det bedste, en enkelt
meget kroget Gren. Jo større Stykker og jo skarpere Knæ
man kan faa, desto højere er Værdien; Vinkelen maales i »Gra-
der«, af hvilke der gaar 32 paa en ret Vinkel, saaledes al Maa-
let gælder for den (i Almindelighed spidse) Vinkel, som Grenen
(Taaen) dannede med den Del af Stammen, der sad oven for
Grenen. De sværeste Stykker er Agterstavnsknæ (Fig. 58 p)
og Forstavnsknæ; en stor Mængde Knætræ brugestil Bund-
stokke, der sidder indspændt mellem Køltræ og Kølsvin;
Formen retter sig her efter Pladsen i Skibet og efter dettes hele
Bygning; de skarpeste Vinkler, der bruges ved Agterstavnen,
faar man af Tveger med det nedenfor siddende Stammestykke.
Ofte gælder det (Fig. 58 n) om, at Indersiden, »Kværken«, og
Ydersiden, »Nakken«, ikke er behugget for stærkt. Undertiden
anvendes U formede Stykker. Knætræ er altid knastet.
Til Baade og Pramme anvendes af Eg ganske smaa Knæ,
lige ned til 1—P/s m Længde og 15 cm Tykkelse; desuden en
Mængde knastefri Bord af Eg og Lærk.
Til Master, Bougspryd, Ræer o. a. Rundholter fore-
trækker man det lette, slanke Naalelræ, og vore Skove leverer
her undertiden de største Dimensioner, der kan skaffes af Lærk
eller, i Mangel heraf, Rødgran og Ædelgran; Formen maa være
ret, højst med en Bugt forneden; kun undtagelsesvis ønskes en
jævn, svag Bugt. Der fordres stærkt og nogenlunde knastefrit
Træ; den højeste Pris betales for Mastetræer, som er 90 svenske
Fod og 8 Tmr. i Topenden. — Til Baadshager og til Master, Sejl-
stænger m. m. i Baade anvendes slankt og ret Grantræ af min-
dre Dimensioner.
Til Aarer foretrækker man Ask, men nøjes ogsaa ofle med
Naalelræ. Ælm anvendes til Skovle paa Hjuldamperne.
I Forbindelse med Skibsbyggeriet kan nævnes Anvendelsen
af Træ til Havnebygning. Vore talrige Kystbyer og Ladeplad-
ser kappes om at udvide og uddybe deres Havne eller forlænge
deres Skibsbroer for at drage den store Skibsfart til sig, og der
anvendes mange Penge paa dette Omraade. Den overvejende
Del af det Træ, der bruges til Bolværker m. v., er vel ind-
ført Fyr, men vore Skove leverer en betydelig Mængde Havne-
pæle af Eg; Dimensionerne retter sig efter Vandets Dybde,