Træ Og Andre Skovprodukter
En Fremstilling Af Skovbrugets Vare- og Handelslære

145 forædlet i høj Grad, saaledes at dets Værdi er mange Gange større end Værdien af det anvendte Raamateriale. Kravene til Dimensioner er sjældent særlig store, og i visse Tilfælde gaar man ned til at bruge de mindste Gavntrævarer, der overhovedet frembringes i vore Skove. I ældre Tid fik Befolkningen overvejende det Træ, den brugte til Indbo, direkte fra de nærmest liggende Skove og for- stod selv eller ved Hjælp af Landsbyens Haandværkere at ud- søge Materialet. Nu fremstilles Halvfabrikater eller de færdige Brugsgenstande ofte paa Fabrikker; Konkurrencen fra Udlandets Træ bliver derfor langt farligere end forhen, og det bliver i sti- gende Grad nødvendigt, at Skovbrugerne ved Besked med de forskellige Træsorters Anvendelse paa disse Omraader, saaledes at vi i hvert enkelt Tilfælde kan opsøge den rette Køber, selv om han bor fjernt fra os. En Særstilling indtager Bloktræet: svære, korte Blokke af haardt Træ, der især anvendes til Huggeblokke og Kød- blokke. Der forlanges rene og fejlfri, regelmæssigt byggede Stykker af de største Tykkelser, vi kan skaffe; de leveres i Re- gelen kun paa Bestilling og kan da trods de smaa Længder op- naa en smuk Gavntræpris. Træsorten er som oftest Bøg, og særlig til Kødblokke, paa hvilke man hugger Kød ud eller hak- ker Fars, foretrækker man denne tætte Træsort, som er let at holde ren, som Økser og Knive ikke kan splintre, og som ikke giver Afsmag; endnu bedre er vel Avnbøg, hvoraf det dog er vanskeligt at skaffe tilstrækkelig store Tykkelser. Ogsaa til Ambolte anvender man en Del Bloktræ, men Fordringerne til Bygning og Form er her mere beskedne, og man kan bruge for- skellige haarde Træsorter: Bøg, Eg, Ask. Til Vogne og andre Køretøjer bruges en Mængde Træ, hvoraf vi vel indfører en Del, men som dog overvejende leveres fra vore Skove. Trods den rivende Udvikling paa forskellige andre Omraader af Befordringsvæsenet steg Antallet af Arbejds- vogne 1881—1909 med 27 pCt., og for andre aabne Vogne var Stigningen endog 94 pCt. Sandsynligvis fortsætter denne Be- vægelse sig, og hertil kommer, at de Vogne, man har, slides stærkere nu end før, baade fordi de bruges mere, og fordi Vejene er haardere. Sliddet paa Vogntøj er størst i tørre Somre, som bringer Træet til at gabe i Sammenføjningerne. Den Del af Vognen, der hurtigst bliver opslidt eller bliver A. Oppermann : Træ. 1 0