Jordarbejde
Forfatter: L. F. Holmberg
År: 1887
Sider: 206
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
118
I. Vandløbsregulering og Kanalbygning.
Spillerummet være større, dog gjør man det ingensinde over
2 Fod. 1 Tilfælde, hvor det ikke lykkes at holde Vandstanden
nogenlunde uforandret, maa den paa denne Maade bestemte
Dybde svare til Lavvande. For at finde Dybden ved Højvande,
bliver der at tillægge Højvandets Højde over Lavvande.
En Kanals Bredde maa være saa stor, at to af de benyt-
tede Fartøjer kunne gaae forbi hinanden. Hertil horer, at
Bundbredden er mindst 2 Gange Slusevidden, eller, hvad der
omtrent betyder det samme, at Kanalens Tværprofil er 4 Gange
saa stort som Fartøjets. Der gives vel flere, navnlig engelske
Kanaler, som kun have Bredde nok for et enkelt Fartøj, og
som derfor hist og her maae liave Udvidelser, hvori et Fartøj
kan optages, imedens et andet passerer, men de ere ubekvemme,
ikke blot fordi det ene Fartøj maa ligge stille under Passagen,
men ogsaa fordi Bevægelsen foregaaer langsomt paa Grund af
de store Modstande, der fremstaae. Ifølge Dub uat er det
ikke før Kanalens Tværsnit bliver 6| Gange Fartøjets, at
Modstanden er den samme som i aaben Sø, og efter nyere
Iagttagelser indtræffer det endnu senere, nemlig først naar
Forholdet imellem Kanalens og Fartøjets Tværsnit er blevet 8.
Man er derfor i den nyere Tid i Frankrig tilbøjelig til at gjøre
Bundbredden noget større end 2 Gange Slusevidden (jfr. 7).
En Kanals Sider begrænses i Almindelighed af Jord-
skraaninger, og saadanne ere ogsaa forudsatte ved vore Be-
mærkninger ovenfor om Bredden. Anlæget rotter sig efter Jor-
dens Beskaffenhed. Ved den forholdsvis ringe Dybde og Hojde
over Vandet, som navnlig Kanaler for den indre Sejlads i Al-
mindelighed kunne være nøjede med, indskrænkes ofte Skraa-
ningsanlæget til å 2, men der er ogsaa Tilfælde, hvor An-
læget maa være større end 2, ligesom det kan være mindre
end 1| (Klippe). Skraaningerne ere udsatte, for Angreb ved
den Bølgegang, der fremstaaer ved Fartøjernes Bevægelse.
Den virker især paa et vandret Belte af 2 Fods Bredde fra 1
Fod over til 1 fod under Vandspejlet. Desuden beskadiges
Skraaningerne nu og da ved Fartøjernes Stod, Brugen af
Stager (jfr. 6, g), af de dem betrædende Kreaturer o. s. v. Til
deres Beskyttelse har man ofte anvendt et med Siv beplantet
ca. 3 Fod bredt Banket i Vandspejlet eller bedre 1 Fod der-