Jordarbejde
Forfatter: L. F. Holmberg
År: 1887
Sider: 206
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Den egentlige Kanal.
119
under, og Græstørvbeklædning over Bankettet. Men i den
nyere Tid har man begyndt at anvende Stenbeklædning i det
mest truede Belte (jfr. 6, c), og nu og da fortsat den saavel
over som under dette Belte. Bankettet er saa ikke længere
nødvendigt, og bliver da ogsaa udeladt. Fortsættes Stenbe-
klædningen ikke helt ned til Kanalbunden, maa den støttes
forneden af Pæle.
Det ovenfor beskrevne Kanalprofil undergaaer paa enkelte
Steder Forandringer, hvorved dets Areal snart bliver større,
snart mindre. En Forstørrelse ved Breddens Forøgelse er
ønskelig i de meget korte Delinger, fordi Vandstandsforandrin-
gerne under Slusningen derved formindskes, og i skarpe Krum-
ninger af Hensyn til Modstanden ved Fartøjernes Bevægelse.
Saaledes har man i Krumninger med Radier af
300, 400, 500 og 600 Fod
forøget Bundbreden med henholdsvis
4, 3, 2 og 1 Fod.
Ved Sluserne, naar de skulle bygges midtvejs i Kanalen, forøges
ofte Bundbredden paa en Strækning med Halvdelen, for at det
kommende Fartøj ikke skal være forhindret fra strax at gaae
helt op til Slusen, naar der er et Fartøj i den, som skal pas-
sere i modsat Retning. Udvidelsen bidrager iovrigt ogsaa til,
at Modstanden imod Fartøjernes Bevægelse formindskes i Slu-
sens Nærhed. Men ved at bygge Sluserne udenfor Midten,
kan Udvidelsen bortfalde, og tillige de Fløje forkortes, hvormed
Sluserne maae forsynes. En Udvidelse af Bredden behøves
ogsaa, hvor Fartøjer jevnlig og i større Antal ligge stille for at
losse og lade, altsaa i Kanalhavnene, da de stille liggende
Fartøjer ellers vilde forulempe de passerende. Disse Havne
behøve ikke beskyttende Værker, men maae selvfølgelig lige-
som Flodhavnene være forsynede med Kajer, indesluttede af
Mure eller Bolværker. En Forstørrelse ved Dybdens Forøgelse
er foreslaaet i Topdelinger, for at de skulle kunne rumme
mere Vand, men de stifte dog først Nytte som Beholdere, naar
Vanddybden paa Tærskelen i de tilstødende Sluser bliver gjort
større. Dybden i Kanalen forøges undertiden, hvor der kan
ventes Afsætninger, som man nødigt helt vil fjerne, fordi de
kunne virke tættende, og ellers paa Steder, hvor man af en