Jordarbejde
Forfatter: L. F. Holmberg
År: 1887
Sider: 206
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Særegne vandbesparende Indretninger.
191
kan indlede Vand i den tomme Kanalstrækning, dog ere disse
ikke forsynede med Stigbord, men med Lemme, for hvilke der
er dannet False i Portenes lodrette Tømmerstykker. Hver
Lem holdes paa sin Plads ved to gjennem Lem og Port førte
Rundjerns Stænger, og man aabner den ved at trække den
ene af disse Stænger op. Den aabnes da af Vandtrykket
under Drejning om den anden Stang. Da Falsene kun tillade
Drejning i en Retning, ses det let, at man maa trække
Stangen tilhøjre, naar Vandtrykket virker i Pilen p's Retning,
Stangen tilvenstre, naar det virker i den modsatte Retning.
Alle Sikkerhedsporte kunne selvfølgelig ogsaa benyttes ved
mulig Tørlægning af en Strækning af den Deling, hvori saa-
danne findes anbragte.
§4 . Særegne vandbesparende Indretninger.
95 . Det er undertiden vanskeligt at skaffe Vand nok til
en Kanals Forsyning, og det skorter navnlig ofte paa Vand til
de overste Delinger. Ved Projekteringen af en Kanal maa
man ikke sjeldent af Mangel paa Vand opgive en i andre
Henseender fortrinlig Linie, og vælge en noget mindre god,
fordi denne giver Udsigt til en bedre Vandforsyning (67). Paa
mange af de tilstedeværende togrenede Kanaler maa Sejladsen
af Mangel paa Vand helt ophore i en Del af Aaret. Sporgs-
maalet, om det ikke vilde være muligt at indrette Kanaler
saaledes, at man kunde være nejet med mindre Vand, end
der ifølge 89 vil medgaae, har derfor ofte været rejst.
Hvad der kan gjøres, for at formindske de Vandtab, der
hidrøre fra Fordampning, Filtration og Utætheder ved Sluse-
portene, er, for saa vidt det overhovedet er muligt at for-
mindske dem, lejlighedsvis antydet i det foregaaende. De sær-
egne vandbesparende Indretninger, som her skulle omtales,
angaae derfor alene Vandforbruget ved Fartøjernes Passage
gjennem Sluserne. Vi skulle kortelig omtale følgende 3 Slags,
nemlig:
«, ) Sluser med Sparebassiner,
c) Sluser med bevægelige Kamre,
d) Skraaplaner, ad hvilke Fartøjerne bevæges.