Skibes Stabilitet
Forfatter: J. Bruhn
År: 1917
Forlag: Norges Handels Og Søfartstidendes Kartavdeling
Sted: Christiania
Sider: 100
UDK: 629.120
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
HI
a
X
Den Indflydelse Overbygninger har. — Den Indflydelse flydende Last eller
Ballast har. — Den Indflydelse Skibets Bredde har. — Andre Faktorer.
KAPITEL VI.
Slingring.
Almindelig- Forklaring'. — Slingringshastighed. — Slingringstid. — Stiv-
hedens Indflydelse. — Reduktion af Sliugringsvinkelens Størrelse. — Forøgelse
af Slingringsvinkelens Størrelse. — Flydende Gjenstandes Slingring. — Ski-
bes Slingring-, — Bestemmelse af Slingringstiden. — Stivhedens Indflydelse. —
Størrelsens Indflydelse. — Bølgebevægelsens Indflydelse. — Dæmpning af
Slingringsbevægelsen. — Slingringstanker. — Gyroskopdæmpere. — Slingrekjøle.
KAPITEL VII.
Størrelsen af den Stabilitet et Skib bør have.
Værdien av Stivhedsbestemmelser. — Minimumsstabilitet. — Minimums-
stabilitet for lastede Dampere. — Dampere uden Stabilitet. — Forskydning af
Lasten. — Slagside. — Flydende Last. — Uheldig Form. — Ballastede Dam-
pere. — Vand med fri Overflade. — Vand paa Dæk og i Rum. — Aabne
Fartøier. — Passagerskibe. — Methoder til Hindring af Slingring. — Passager-
skibe uden Stabilitet. — Indflydelse af Forbrug af Kul, Vand etc. — Beska-
digede Skibes Stabilitet. — Indflydelse af Passagerernes Vægt. — Skibe i
begrændset J art. Krigsskibe. — Seilskibes minimum og maximum Stabilitet.
— Last og Ballast. — Lystfartøiers Stabilitet.
KAPITEL VIII.
Ansvaret for et Skibs Stabilitet.
Førerens Ansvar. — Skibsbyggerens Ansvar. — Rederiets Ansvar.
■!
i