ForsideBøgerSkibes Stabilitet

Skibes Stabilitet

Forfatter: J. Bruhn

År: 1917

Forlag: Norges Handels Og Søfartstidendes Kartavdeling

Sted: Christiania

Sider: 100

UDK: 629.120

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 136 Forrige Næste
 — 33 — 5 X 30.5 og n 7.5 Tommer, saa bliver Stivheden 57.3 x 7.5 eller 42.5 120 Fod Ton, Man bør helst foretage Krængningen af et Skib, naar det ikke er udsat for Vind eller Strøm, og man bør paase, at Fartø'iet ligger absolut frit, saa det for Exem- pel ikke berører Bunden eller Kai og at Fortøiningerne ikke er saaledes anbragt, at de kan hindre Fartøjets Kræng- ning, naar Vægten bliver flyttet. Desuden bør der ikke under Krængningen forefindes halvfyldte Vandtanker af nogen betragtelig Størrelse eller løse Gjenstande, som kan flytte sig som følge af Krængningen og derved gjøre Bestem- melsen af Stivheden unøjagtig. Ofte kan det hænde, at et Skib har et Par Ferskvands- eller Ballast-Tanker anbragte en paa hver Side af Skibet paa en saadan Maade, at de hensigtsmæssig kan anvendes ved Bestemmelsen af Stivhedens Størrelse. Man fylder isaa- fald en nøiagtig kjendt Vandmængde paa den ene Tank og pumper det derefter over paa den anden, eller man lader det løbe ud og fylder den anden Tank. Afstanden mellem Tyngdepunkterne af Tankerne eller Vandmængden maales og Produktet af denne Distance og Vægten af Vandmængden er da Stabiliteten ved den frembragte Krængningsvinkel, som kan bestemmes paa ovenfor nævnte Maade. Den letteste Maade at foretage Krængningen paa er ofte for Skibe af moderat Størrelse den at løfte en kjendt Vægt ved Hjælp åf en almindelig Lossebom. Krængningsvinklen noteres da me- dens Vægten hænger frit ved den ene Side af Skibet. Der- paa svinges Vægten over til den anden Side, og Forandrin- gen i Krængningsvinklen noteres som ovenfor vist. Naar man har maalt Afstanden mellem Vægtens to Stillinger, kan Stivheden bestemmes som ovenfor beskrevet Som tidligere vist er det for større Krængningsvinkler den horizontale Afstand mellem den flyttede Vægts to Stil- linger, der maa benyttes ved Bestemmelsen af Stabiliteten. For de Krængninger, som der her er Tale om, der ikke bliver større end 6 a 7 Grader, er Forskjellen mellem den horizon- tale og den virkelige Afstand mellem Vægtens Stillinger 3