Mekanisk Teknologi
För Industriskolor

Forfatter: Paavo Pero

År: 1920

Forlag: Björck & Börjeson

Sted: Stocholm

Udgave: 2

Sider: 512

UDK: 621.9 (022)

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 536 Forrige Næste
333 Axeln stannar genom inverkan av bromsen d alltid i en sådan ställning, att penet stannar i sitt högsta läge. D. Valsverk. 558. Valsverken benämnas olika, allt efter det material, som bearbetas med dem: så kallas t. ex. valsverk för utvals- ning av puddelugns-smäl tor för s m ä 1 t-v a 1 s v e r k, medan åter valsverk för utvalsning av järntackor från Martin- och Bessemerugnar kallas tackvalsverk. Efter valsnings- produkten benämnas valsverken t. ex. p 1 å t-, stång- järns-, profil-, pansarplåt-, h j u 1- o. s. v. vals- verk. Om åter arbetsstyekets olika fulländning tages i betrak- tande, kallas valsverken f ö r- eller gro v-v a 1 s a r och efter- eller f i n-v a 1 s a r. Ännu benämnas valsverken, efter det i samverkan med varandra arbetande antalet val- sar, p a r- (d u o-) och trilling- (trio-) valsverk. Dess- utom finnas universa 1-v a 1 s v e r k samt Mannes- man n-v alsverk. Vi skola i det följande indela vals- verken i par-, trilling-, universal- och Mannesmann-valsverk. — Valsarna lagras i starka lagerbockar d (fig. 378): för arbets- stycket finnes en särskild förning a; för att arbetsstycket ej skall vika sig omkring den nedre valsen, finnes på andra sidan om denna en kniv b; den övre valsen är vanligen något större än den nedre, varigenom åstadkommes, att arbets- sty ekets övre parti uttänjes mera samt böjes nedåt och ej viker sig omkring den övre valsen. 1. Parvalsverk. 559. Parvalsverken bestå av tvenne i motsatta rikt- ningar roterande valsar, mellan vilka arbetsstycket får passera (fig. 378). Om valsarnas rotationsriktning hela tiden är densamma, så måste arbetsstycket återföras över valsarna, för att därpå åter passera mellan dem. Detta måste åstad- kommas medels särskilda lyftmekanismer. Härtill åtgår tid och dessutom uppstår härvid förlust av värme. Till följd av dessa olägenheter användas dubbla par val s- v e r k (fig. 379), där man å samma stativ anordnat två par parvalsar, som befinna sig på olika höjd och rotera åt mot- satta håll. Arbetsstycket passerar härvid t. ex. först mellan det nedre valsparet från höger till vänster, lyftes därpå något