Forelæsninger over Maskinlæren ved Den Kgl. Militære Højskole III

411 en saadan er afbildet Fig. 686; 6 er Vlkgtstangen, d Skiven og f en Vcegt, der kan flyttes for dermed at regnlere Spændingen. En saadan Spændetridse fortjener i flere Henseender Anbefaling, da den holder Snoren spændt eensformkgt og gjor det muligt, meget hastigt at standse Spindelen derved, at man løfter Vægtstangen op. 1155. Ved store Drejerbcenke er Fodtrinet i Almindelighed ikke tilstrækkeligt til at sætte Spindelen i Bevægelse, da Modstanden ved større Arbejdsstykker bliver for stor til at Arbejderen kan holde ud at drive med Foden. I dette Tilfælde bruger man da, hvor man maa bruge Menneskekraft til at drive, et saakaldt Haandhjul, eller et Sving- hjul, der drejes af een eller to Krumtappe, og fra hvilket gaaer en Snoer eller Rem, der kan lægges over forskellige Snoerlob hen til Spindelffiven. Naturligviis kan man og bruge dette til en Drejerbænk med Fodtrin allene ved at tage Snoren af; sædvanligst har man dog paa Spindelfkiven til dette Brng et særskilt Snoerløb. Bedst er det, at gjere ogsaa dette Hjul af Jern. En god Construction af et saadant er afbildet Fig. 687 efter Alban*). Der, der udmærker dette Haandhjul for de sædvanlige Constructioner, er foruden dets Soliditæt, da det er heelt afIern, det, at dets Underlag af Trcee de kunne glide paa Gulvet, og flyttes ved Kiler i i i, der inddrives mellem Underlaget e og en fasiboltet Vjelke h, hvorved Snoren, ved hvilken man, da den maa være krydset paa Grund af den lille Deel af Spindelskiven, som den ellers vilde omfatte, ikke godt kan anvende Spænr detridse, kan holdes spændt. I England bruger man sædvanligst og til disse Drejerbænke Tarmsnorer; bedre vilde Remme være, hvis man kunde faae dem til at trække. Ved Drejerbænke, der drives ved anden Kraft, end Menneskekraft, lader man gjerne en Rem gaae fra en Tromle, enten til en Skive paa Spindelen eller paa en anden Axe, paa hvilken sidder et Drev, der griber ind i et Hjul paa Spindelaxen saaledes, fom siden vil sees i Beskrivelsen af en Mastindrejerbænk. 1156. Af de Dele paa Drejerbænken, der tjene til at fastholde, er M od spidsr dokken med Mod spid sen een af de vigtigste og fortjener derfor en opmærksommere Betragtning. Modspidsen selv er da kun en Spids, der trykkes ind i en Fordybning i Arbejdsstykket; den er paa forstjellig Maade indsat i Dokken for at den baade kan være solidt nok undersrsttet for ikke at vakle, og at den kan bevæge sig, i Retningen af Spinr delens Omdrejningsaxe; thi at lade Spidsen sidde aldeles fast i Dokken, som man i ældre Tider har brugt, er ingenlunde beqvemt. Dokken maa have fornoden Soliditæt for ikke *) Dinglers Journal, 30ter Band p. 262. (52*)