Motorcykling

Hvis imidlertid en Motorcykle ikke er forsynet med Frigang eller Gearkasse af en eller anden Art, kan man — de lette Totakts- og de specielle Sportsmaskiner und- tagne — roligt gaa ud fra, at den er for gammel og for umoderne at anskaffe. Cyklemotorer o. 1. Der er fremme paa Markedet et Utal af smaa Motorer, der kan anbringes paa eller ved Siden af en almindelig Trædecykle, og i England er fremkommet nogle saakaldte »motor-scooters«, cler har ganske smaa Hjul, som bærer en Platform, hvorpaa Scooter-Cyklisten staar. Disse diminutive Maskiner maa ikke forveksles med og købes i Stedet for Motorcykler, som de ikke kan være Surrogat for i nogen Retning. 2. KAPITEL. Motoren. Kraften, der driver en Motorcykle, hidrører fra to Ting, nemlig Benzinen, der gemmer Kraften i sig, og Motoren, der vækker Benzinens hvilende Kraft. Benzin er et raffineret Destillat af Stenolie. Den udvindes mange forskellige Steder paa .Jorden, der rummer praktisk set uudtømmelige Lagre af det nu saa vigtige Stof. Benzin er et let fordampeligt vandklart Fluidum, hvis Dampe, blandet med Luft i et bestemt Forhold (1 til 14), danner en meget eksplosiv Gas, der ved Antændelse under Tryk udvikler en enorm Kraft. En genial Op- finder fandt engang paa at lukke den Kraft ind i en dimi- nutiv Metalbeholder, hvor den kun kan virke i en Ret- ning mod et bevægeligt Stykke Metal, der kan glide op og ned i Beholderen, og hvis Bevægelser ad mekanisk