Det Kgl. Danske Landhusholdningsselskabs Historie II
Selskabets Historie i Tiden fra 1869-1918

HUSDYRBRUGET 195 tigede i 1886 Selskabet sig indgaaende med Spørgsmaalet om en udvidet Dampskibsfart mellem Esbjerg og Storbri- tannien. Det foretog en Undersøgelse af alle herhen hørende Spørgsmaal, indhentede skriftlige Erklæringer, afholdt i København og Fredericia Møder af Sagkyndige, indsendte i Juni s. A. til Ministeriet en Oversigt over de anstillede Overvejelser, trykte og udgav de Forhandlinger, som var førte. Dette førte til, at der paa Finansloven for 1887—88 blev optaget en Bevilling af 150,000 Kr. til »Det Forenede Dampskibsselskab« for at sætte det i Stand til at gennemføre en udvidet Dampskibsforbindelse mellem Esbjerg og Parke- stone. I den Anledning anmodede Ministeriet Selskabet om at udtale sig angaaendc »hvilke Betingelser det af Hensyn til Landbrugets Interesser maatte være ønskeligt at optage i den eventuelle Overenskomst med Dampskibsselskabet.« Efter at Landhusholdningsselskabet havde gjort dette, over- drog Ministeriet Generaldirektøren for Statsbanerne, Etats- raad Holst, at forhandle med Dampskibsselskabet og anmodede baade Landhusholdningsselskabet og en af Ministeriet nedsat Smørkommission om at deltage i Forhandlingerne. I disse deltog paa Selskabets Vegne Kaptajn la Cour, paa Kommissio- nens Professor Segelcke og Grosserer Th. Plum. En Række Møder afholdtes, Skrivelser udveksledes, og i December 1887 underskreves af Ministeriet og Dampskibsselskabet en Over- enskomst, i hvilken Landbrugets Interesser med Hensyn til Afgangstider, Afkølingsforhold, nedsatte Fragttakster m. v. varetoges. Da Trafiken mellem Esbjerg og Parkestone i 1888 tog stærkt Opsving, besluttede Ministeriet at lade Overenskomsten revidere. Det overdroges Søfartschefen Kaptain Bardenfleth og Selskabets Sekretær la Cour at forhandle med Dampskibs- selskabet herom. Dette førte til en ny Overenskomst, ved hvil- ken blandt andet Statstilskudet nedsattes med 100,000 Kr., Vægtgrænsen for de forskellige Klasser af Hornkvæg forhøjedes uden nogen Forøgelse af Fragttaksterne og Regeringen fik Ret til mod en fast Godtgørelse at nedsætte Fragten paa Smør, Kød, Flæsk, Æg, Gær og Fisk, en Ret den straks benyt- tede sig af. Spørgsmaalet om at gaa over til Statsdrift paa Linjen 13*