Kortfattet Lærebog i Vejbygning og Kloakering

128 projekterede Træplantninger, Gangstier, Trapper for Fodgængere etc. Endelig kan den planlagte Udstykning i Parceller og den forønskede Bebyggelse angives med finere Linier. I Rendestenene indtegnes alle Nedløbsbrønde, eventuelt med Angivelse af Koter til Ristene. Vejenes Højdeforhold oplyses bedst ved Profiler. I Længdeprofilerne indtegnes Terrænlinien med en fuld, sort Linie, Vejmidten (eller Kørebanens højeste Punkt) med Rødt eller Sienna eller, hvis man ikke bruger Farve- signaturer, med en punkteret, sort Linie. Koter, Stigningsforhold etc. anføres som beskrevet for Veje paa Landet. Rendestenenes Højdeforhold kan oplyses ved Hjælp af Kotetal paa Tværprofiler og paa Oversigtsplanen. Hvis man anvender Farvesignaturer, kan de passende gøres blaa. Tværprofiler tegnes for alle forskellige Veje med Sort og maa inde- holde fornødne Oplysninger om Bredder, Højder og Befæstelser. Højdefor- holdene oplyses ved Kotetal til alle Profilets Knækpunkter, afsat fra en vil- kaarlig valgt Basis (se Plan 1), men desuden anføres Oprundinger og Side- hældninger. I Tværprofilerne indtegnes til Brug ved Jordberegningen en Planumslinie, der begrænser samme Profilareal som Jordlinien under Vej befæstelsen. Planumslinien indtegnes med Rødt eller, hvis man ikke an- vender Farvesignaturer, med en fin, sort Linie, og Planums Bredde og Højde i Forhold til Vejmidten paaføres saavel for Paafyldnings- som for Afgravningsprofiler. Jordberegningen udføres som beskrevet i Punkt 8. En detailleret Bestemmelse af Flytteafstande vil som Regel ikke være mulig, da man saa godt som aldrig kan opnaa Udligning og derfor maa være forberedt paa at skulle køre Jord til eller fra tilfældige Læssepladser eller Fyldgrave. I de fleste Tilfælde nøjes man med en Jordberegningsliste, der angiver Jordvolu- minerne inden for de enkelte Stationer, og en Summation henholdsvis for Paafyldninger og Afgravninger. I Prisoverslaget holder man bedst Jordarbejde og Vejbefæstelse hver for sig. Prisen for Vejbefæstelsen kalkuleres sædvanlig pr. løb. m Vej for de forskellige Profiler, som forekommer ved Anlæget