Skibsmaalings-Instruktion
Af 26. November 1909

te lægges dettes Flugt til Grund for Maalingen (se heroin Fig. VII, VIII og IX). Forefindes Afsætninger i Bunden af Skibet, lægges lige- ledes Bundklædningens Flugt til Grund for Maalingen. Der tages saaledes intet Hensyn til evt. Opfyldning, men i ethvert Tilfælde skulle Maalene i Tværsnittene, efter at Hindringerne ere fjernede, optages til Inderklædningen, eller til Bund- tømmerne. 8. Naar en Bredde i et Tværsnit ikke kan maales i den Utilgænge- rette Dybde, sker Maalingen saa nær derved som muligt, og ssnits. fornødent Tillæg eller Fradrag gives ligesom for øverste Bred- bredder, des Vedkommende. Kan saadant Tillæg eller Fradrag ikke nøjagtig bestem- mes under Maalingen, indføres den maalte Bredde i Skemaet med Bemærkning om i hvilken Højde over Bunden, Maalet er taget. Beregningen af saadant Tværsnit udføres da af Bu- reauet ved Maalingens Revision. 9. Naar i færdigbyggede Skibe et Tværsnit falder paa et Sted, Utilgænge- hø-e TTvæi* hvor Maaling ikke er mulig, optages Tværsnittet paa nærmest sgnit tilgængelige Sted, altsaa i Almindelighed paa nærmeste Skot. De her optagne Maal indføres paa sædvanlig Maade i Maa- lingsbeviset, idet der for hvert Tværsnit, som ikke er optaget paa rette Plads, angives dets Afstand foranfor eller agtenfor denne Plads. Paa Maalingsbeviset, som indsendes til Revision, udføres i saa Tilfælde kun Beregningen af Tværsnittene samt evt. af Opbygningerne, hvorimod den kubiske Beregning og den endelige Tonnageberegning udføres af Bureauet. 10. Da mindre Dæksfartøjer ofte ved forskellige Indretninger Bredders søges bragte ned til en lavere Brutto Tonnage, bør det iagt- tages, at saavel Bredder som Dybder skulle maales henholdsvis mindre til de virkelige .Ind- og Bundtømmere med Fradrag af Inder- klædningens Middeltykkelse. Ved at borttage Sandbordsplanken og Luftbordet under Dækket, kan man let undersøge, hvor- vidt Inderklædningen er anbragt umiddelbart paa Ind- og Bundtømmerne eller ej. Som Dæksfartøjer maales ogsaa delvis dækkede Fartøjer,