Vejledning i Kendskab til Stasbanernes Sporkonstruktioner
Og forskellige tekniske Stationsanlæg

År: 1900

Forlag: J.D. Qvist & Komp (A. Larsen)

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 38

UDK: 625 14

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 44 Forrige Næste
26 meget, at Hjulenes Køreflader ikke længere berøre Skinnerne, medens ved sidstnævnte Type Fig. 21 Vægten bærer et korr Stykke Spor 5, paa hvilket Vognen hviler frit under Vejningen. Fælles for begge Typer af Vægte er, at Vognens Vægt gennem et System af Vægtstænger a overføres til en enkelt Vægtstang b, der ved Stangen i er i Forbindelse med Vejeapparatet c. Naar Vægten ikke benyttes, sænkes Vægtstængerne saa langt ned, at ved førstnævnte Konstruktion Hjulene ikke længere hvile paa deres Flanger, men med selve Hjtilringene hvile paa Køreskinnerne, og at ved sidstnævnte Konstruktion de Dragere, der bære Skinnerne, hvile paa tvende faste Understøttelser p, der findes ved begge Drager- enderne.