Vejledning i Kendskab til Stasbanernes Sporkonstruktioner
Og forskellige tekniske Stationsanlæg

30 Medens der ved de mindre Kraner ikke er tilvejebragt særlige Indretninger til Brug ved Kranens Omdrejning (Svingning), er del- ved de større Kraner anbragt en Tandkrans paa Fodkrysset, og Kranens Svingning sker da ved et Drev, der griber i Tandkransen og bevæges ved et til Stativet befæstet særligt lille Spil med til- hørende Haandsving k. Den sædvanlige Bæreevne for Stationernes Svingkraner er 2, 4 eller 6 Tons (i Ton = iooo Kilogram = 2000 danske Pund). Hver Krans Bæreevne er paamalet samme. 4. Ramper, Folde og Vognvadsk. Da det ved Ind- og Udlæsning af enkelte Forsendelser — navnlig Kreaturer og Køretøjer — er af Betydning, at Ind- og Udlæsningen kan ske fra eller til en Gulvflade, der ikke ligger synderlig lavere end Vognbunden, tilvejebringer man paa Stationer, hvor saadanne For- sendelser forekomme i større Mængder, særlige Anlæg, — faste Ram- per —, til Brug i nævnte Øjemed. Ved Ramper skelner man mellem Sideramper, der ligge paral- lelt med et Spor, og Enderamper, der ligge for Enden af et Spor. En Rampe dannes af en mod Sporet vendende lodret Mur eller anden Indfatning og en bagved samme liggende Jordfyldning, der skraa- ner ned til den almindelige Jordoverflade. Højden af Rampemuren er bestemt ved, at Vogndørene skulle kunne lukkes op ind over Ram- perne. Ved Sideramper er Murens Afstand fra Spormidten bestemt ved de foreskrevne Regler for det frie Rum. For at faa Vogn- bunden nærmere til Enderamperne er der ofte i disses Murværk udsparrer Huller, der delvis kunne optage Bufferne og Trækkrogen paa en til Rampen henkørt Vogn. Til Anvendelse ved Ind- og Udlæsning af almindelige Køretøjer ved Hjælp af Enderamper benyttes hyppig løse Slidsker af j i Jærn, der lægges over Aabningen mellem vedkommende Enderampe og den tilsamme henkørte Jærnbanevogn. I I Jærn ene anbringes saaledes, at de kunne optage Køretøjets Hjul, medens dette køres fra Rampen til Jærnbanevognen eller omvendt. Til Opstaldning af Kreaturer i Tidsrummet fra deres Ankomst paa Stationerne og til deres Indlæsning i Jærnbanevogne henholdsvis Udlevering til Modtagerne findes der særlig indrettede, indhegnede Rum paa Stationerne — Folde —, der ofte ere forsynede med Brolægning. Man skelner mellem Svinefolde og Kvægfolde. De første ere, hvis de ere af større Omfang, delte i flere mindre Rum, og til indbyrdes Forbindelse af disse findes i saa Tilfælde ofte en