Krupp 1812-1912

in Betrieb gefegt, um die Tchweren Beftandteile derWalzwerke, Dampfhämmer, Gebläfe- undWalzwerksmarchinen zu bewegen, die hier montiert wurden. Auch die Anforderungen der Gerchü^fabrikation trugen zur Entwicklung des Werkzeugmafchinenbaus bei : es entftanden die Ziehbänke und die erften Hohlbohrmarchinen, die nicht mehr den ganzen Inhalt der Bohrung in form von Spänen herausarbeiteten, Condern aus den Rohrblöcken maflive Kerne heraus(chnitten, die nachträglich anderweitig verarbeitet werden konnten. Die Zahl der Dampfhämmer ftieg von 10 im Jahre 1857 auf 50 im Jahre 1868, ihr Füllge- wicht wurde beinahe verzehnfacht. An Kränen gab es 1865 Tchon 100 mit einer gefamten Hebekraft von 9501—Abermals folgte ein bis!870 dauernder Rückfchlag, der dieTätigkeit einzufchränken zwang, aber nicht ftark genug war, die Fortentwicklung der Gußftahlfabrik wefentlich zu hemmen. Im Gegenteil fuchte Krupp durch zahlreiche An- und Umbauten, durch die Erweiterung der alten Werkftätten, dieVerbefierung der Räder-und Radfa^- fabrikation, der finkenden KonjunkturWiderftand zu bieten. Die Entftehung des erften Schießftandes auf der Fabrik, der Bau einer Reihe von KefTelhäufern und Koksofenanlagen fallen in diefe Zeit, und zwei neue Kanonenwerkftätten wurden gebaut, da dieferTätigkeits- zweig befler als vorher blühte und dem Unternehmen über die gedrückte Gefchäftszeit hinweghalf. Nach dem fiegreichen Kriege brach dann die dritte Periode rafch (leigender Tätigkeit an: die Arbeiterzahl der Gußftahlfabrik, die vorübergehend bis auf 6000 ge- funken war, ftieg rafch wieder auf die vorige Höhe, dann darüber hinaus, bis fie 1874 kurz vor dem Ausbruch der Krife ihren höchften Stand mit mehr als 12000 erreichte. Die Bau- tätigkeit hielt auch diesmal Schritt mit demÀnwachfen der Produktion. Große, räumlich und technifch den gefteigcrten Anforderungen angepaßteWerkftätten für die Räder-und Radfatjfdbrikcition und den Lafettenbau wurden errichtet; neue Bedemer-, Puddel- und Schmelzbetriebe entftanden; die Hammerwerke erfuhren eine abermalige Erweiterung. Das Martinwerk, die neue KeHeirchmiede, große Kenelhäufer, Reparaturwerkftätten und zahlreiche Nebenbetriebe Riegen empor, und die Größe der bebauten fläche in der Fabrik ftieg von 13,35 ha im Jahre 1865 auf 35 ha im Jahre 1873. In technifcher Hinficht charak- terifiert die abermalige ftarke Vermehrung der Dampfhämmer (79 Stück mit 206 t Bär- gewicht im Jahre 1875) und der Hebezeuge, unter denen fich die erften Seilkräne und hydraulifchen Drehkräne befanden, diefe Zeit. Auch für Nietmafchinen und PrefTen wurde jetjt die hydrauliCcheTriebkraft eingeführt. Der wirtfchaftlicheTief Rand der folgenden Jahre ließ diefe reichen Hilfsmittel nicht ganz zur Entfaltung kommen, beförderte jedoch unter dem (charfen Druck der Konkurrenz ihre Modernifierung im Sinne einer rafchen und billigen Produktion. So vervollkommnet, zeigten (ich die Werkftätten auch nach der BefTerung des Marktes lange Zeit imftande, den Bedarf zu decken, und bis zumTode Alfred Krupps find wefentliche Neubauten innerhalb der Gußftahlfabrik nicht mehr ausgeführt worden. Mit der wachfenden Ausdehnung derWerke hatte fich naturgemäß auch eine Reihe von Hilfsbetrieben entwickelt. Zunächft find die für die Kraftverforgung der Fabrik er- forderlichen Dampfmafchinen-und KeiTelanlagen zu nennen. DieAufftellung feiner erften Damphnafchine hatte einft für Alfred Krupp die entfcheidendeWendung feines Lebens, den Übergang aus den kleinen ererbten VerhältnilTen zum felbfigefchaffenen Fabrik- betriebe bedeutet. Viele Jahre hatte diefe alte, feit 1835 beftehende Balanciermafchine mit zwei einfachen Flammrohrkeneln den Betrieb aufrecht erhalten, nur wenige kleine 179