Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
nævnte Kurver nemt ville kunne tegnes som ligedannede med de tid-
ligere bestemte Kurver.
Del har ogsaa sin Interesse at bestemme Vanddybdens Indflydelse
paaHastigheden; samtidigt med et af de øvrige Sæt Prøver afholdes Løb
paa Milen paa mindre dybt Vand (3 til 6 Fv. efter Skibets Størrelse), og
Løbenes Resultater sammenlignes med dem, som ere opnaaede paa
dybt Vand.
§ 6. Har man Lejlighed til det, undersøges tillige Indflydelsen af
-Styrlastigheden, idet man afholder Hastighedsprøver med Skibet liggende
henholdsvis paa Hælen og paa Næsen, men paa samme Middeldybgaa-
ende og samme Tilstand af Skibsbunden.
I Tvillingskrueskibe bør man bestemme Omdrejnings- og Heste-
kraftkurverne med kun een Maskine i Gang, idet der, som senere
hen omtalt, under særlige Omstændigheder kan blive Brug for disse
Kurver.
Man vil nu være i Stand til under alle Forhold ved Proportionering
at bestemme den til en given Gang af Maskinen svarende Hastighed af
Skibet eller omvendt finde, hvilken Gang man skal give Maskinen for
at opnaa en given Hastighed.
§ 7. Hastigliedsprøver foretages ved under gode Vejrforhold at
gennemløbe en nøjagtig udmaalt Strækning, som ikke behøver at være
længere, end at der er Tid til at tage to Sæt Diagrammer. Dog bør
l idsforløbet, som medgaar til at gennemløbe Strækningen, ikke være
saa kort, at det maa bestemmes med større Nøjagtighed end nærmeste
halve Sekund. De i de forskellige Lande til Hastighedens Bestemmelse
udmaalte Strækninger ere i Reglen een Kvartmil lange. Denne Længde
har ogsaa den ved Vedbæk udmaalte Strækning. Da der ellers ikke
findes nogen maalt Mi! i vore Farvande, og Benyttelsen af nøjagtig ud-
maalte Strækninger, hvis Længde man selv bestemmer ved Indskæring
eller paa anden Maade, kræver langvarige Forundersøgelser af Strøm-
mens Sætning, Vanddybden o. s. v., bør man altid afholde Hastigheds-
prøver ved Vedbækmilen.
Dennes Endepunkter ved Aggershvile og Vedbæk By ere hver be-
tegnede ved to Stænger med Ballon paa Toppen. Afstanden paa Land
mellem de to sydlige Baaker er 1200', og mellem den forreste af dem
og et omtrent ved Stranden beliggende Hus, hvis Gavl falder i Baake-
linien, er der ogsaa 1200'. Afstanden mellem de nordlige Baaker
er 2400',
Baakerne angive to parallele Linier, hvis nøjagtige indbyrdes Af-
stand er 5879,3 danske Fod eller 20,7 Fod mindre end 1 Kvartmil.
Skæres de under en Vinkel paa 43/4° med Normalen, vil Afstanden
langs Kurslinien netop være 1 Kvartmil. Baakeliniernes Retning er