Lærebog I Jordarbejde
Til Brug Ved Undervisningen i Det Tekniske Selskabs Skole

27 det kræve dobbelt saa meget Arbejde at trille paa stigende Rampe med 12-dobbelt Anlæg som paa vandret Jordsmon. De for vandret Transport gældende Formler kunne derfor ved- blivende benyttes, naar man i Stedet for Rampens vandrette Udstrækning sætter den dobbelte Længde. Der er da ikke taget Hensyn til den Lettelse, Trilleren opnaar, ved paa Til- bageturen til Udgravningsstedet at bevæge sig nedad. Er Afstanden imellem Udgravningens og Paafyldningens Tyngdepunkter i vandret Retning v Fod og i lodret h Fod, bliver Udtrykket for den Afstand, man skal regne med, v—12h 24h = v -j- 12h eller med andre Ord, den vand- rette Transportafstand skal for hver Fods Stigning forøges med 12 Fod. Hvis Afstanden mellem Udgravningens og Paa- fyldningens Tyngdepunkter i vandret Retning er mindre end det tolvdobbelte af den lodrette Afstand, maa Banen forlægges, saaledes at der kan trilles paa en Rampe med tolvdobbelt An- læg; Transportafstanden kan derfor aldrig regnes mindre end 2411. Den ovenfor angivne Forøgelse af den vandrette Trans- portlængde benyttes uforandret, selv om der anvendes Ramper med et andet Anlæg end tolvdobbelt. Nedadgaaende Transport regnes som vandret. Ved Jordarter, der ere saa lerede, at de, saa snart det regner, gøre Trilleplankerne glatte, saa at de kræve mere Tid end ellers til at holdes rene eller maaske maa bestrøs med Sand, ydes kun % af det beregnede Arbejde; naar Massen, der skal flyttes, er vællingeagtig, eller naar den bestaar af flydende Mudder, kun c 2/s. I Beregningerne over Udgifterne maa man erindre at medtage Udgiften saavel til Anskaffelse af Materiellet (med Fradrag af dets Værdi efter Arbejdets Fuldførelse) som til Vedligeholdelsen af det under Arbejdets Gang. Ved Hjulbørs- transporter plejer man at anslaa de heraf flydende Udgifter under et til 10% af Arbejdslønnen. Trillebanen lægges først paa Jordoverfladen og sænkes