Lærebog I Jordarbejde
Til Brug Ved Undervisningen i Det Tekniske Selskabs Skole

28 dernæst efterhaanden, indtil man har naaet en for Jordudgrav- ningen bekvem Dybde, c. 6 Fod; naar denne Dybde haves, udvides Udgravningen i Bredden, idet Trillebanen efterhaan- den forskydes til Siden. Denne Fremgangsmaade anvendes atter, naar man skal fortsætte Udgravningen i Dybden. Der arbejdes altid i Kolonner, hver bestaaende af indtil 15—20 Mand under en Formand. Folkene maa være saa vel sammen- arbejdede, at de i samme Tid hver kunne fylde en Bør; Børene trille de dernæst paa Formandens Ordre i sluttet Række til Opfyldningsstedet, hvor Aflæsningen foretages ved at Børene væltes. Til Udjævning af den aflæssede Jord og til den nød- vendige Flytning af Trilleplankerne maa der ansættes en eller flere Arbejdere. Ramperne maa have omtrent 4 Fods Bredde for en Ar- bejdskolonne. 3) Transport med Vogne. I Udlandet anvendes under- tiden til Jordtransport tohjulede Karrer, der trækkes enten af Arbejderne eller af Heste. Karrerne løbe paa Plankespor, der støttes af Tværstrøer. Paa Opfyldningsstedet lægges et Plankegulv, paa hvilket Karrerne frit kunne bevæges, saa at de kunne aflæsses paa et passende Sted. Aflæsningen fore- tages ved at Vognkassen bringes til at hælde c. 45 ° bagud, hvorved Jorden glider ud. Efterhaanden som Paafyldningen skrider fremad, flyttes Gulvet ved at man lægger de bageste Planker forrest. Om man end af og til her i Landet ser Karrer benyttede til Jordtransport, anvendes de dog ikke til systematisk Trans- port, og der er derfor ikke Grund til at angive de Regler, hvorefter Beregningerne kunne foretages. Firhjulede, tospændige Vogne benyttes hyppigt til Jord- transport, f. Eks. til Bortkørsel af overflødig Fyld fra en Byggeplads. Under saadanne Forhold regner man i Byer en Kubikfavn paa 7 Læs. Paa en ikke fast Opfyldning anlægges