Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I Stille Vand Og I Søgang
Med Theorien Om Bølgebevægelse

138 maximum Oscillationerne, samtidigt observeres Rullin- gens Periode. Ved Observation af de langskibs Be- vægelser noteres Duvningsvinklen (Næsen) og Sætnings- vinklen (Hælen) (pitching & scending). I de engelske Regulativer er det bestemt, at Observationerne udstræk- kes over et Tidsforløb af 10 Min. ad Gangen. Med Hensyn til Spørgsmaalet om Railing i den naturlige Periode, eller i en permanent forceret Periode, var der hos de tidligere Grandskere i Videnskaben Uover- eensstemmelse i Anskuelserne, idet Bouguer betragtede Bevægelserne i Sø som foregaaende ufravigeligt i den naturlige Stillevandsperiode, medens Daniel Bernouilli derimod paastod, at Bevægelserne altid maatte synchro- nisera med Søen og altsaa altid bleve forcerede. Hr. Bertin erklærer, at Bouguers Paastand var den rette, hvilket bekræftedes ved de omhyggelige Observationer i den franske Pandserescadre i 1863, og han yttrer, at man i Søgang kunde kjende et Skib paa lang Afstand paa Antallet af dets Svingninger i Minutet. 1 1867 og 68 registrerede han Bevægelserne i Magenta og Savoie med et automatisk Instrument og fandt aldrig andre Af- vigelser i Bevægelsernes Tid, end hvad der kunde for- klares af Forandringer i Skibets indehavende Vægte. Chefen for Heroine kom efter flere tusinde Observa- tioner til det samme Resultat. Dog vise andre Opteg- nelser om franske Skibes Bevægelser Afvigelser fra den naturlige Periode, ligesom det Samme ogsau fiemgaaer af engelske »rolling returns«. Den naturlige Periode be- roer imidlertid paa Stabilitetsmomentet og indirecte paa Deplacementet, og, da disse Størrelser ere Forandringer underkastede ved Af- og Tilgang af Vægte (navnlig Kul), og da Beretningerne Intet indeholde derom,. ligesom man ikke altid kan see, om Skibene liave havt Seil til- satte, hvilke antages at have Indflydelse paa Perioden, saa er det som oftest vanskeligt at komme til et af- gjørende Resultat. I England er den forcerede Periode