Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I Stille Vand Og I Søgang
Med Theorien Om Bølgebevægelse
Forfatter: C. J.
År: 1879
Forlag: Thieles Bogtrykkeri
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 159
UDK: 629.120
Fire Foredrag, holdte i Sølieutenantselskabet i Februar og Marts 1879
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
149
ningen om Synchronisme. Det Skib, som har en stor
Periode, naaer en større Rullingsvinkel ved Møde med
sin synchrone Sø, end det Skib, som har en mindre
Periode, ved Møde med sin, naar ellers de andre Data
ere de samme. Dette vil let indsees, naar man tænker
sig Yderlighederne, Ti meget stor i Modsætning til Ti
meget lille. Jin Sø af meget stor Periode skabes af en
langvarig Brandstorm, hvorimod en Sø af meget lille
Periode forekommer med Magsvejr. Men det. Skib, der
har en stor Periode, har ringe Sandsynlighed for at
møde sin synchrone Sø; det møder den inaaskee aldrig
og opnaaer i saa Tilfælde aldrig sin Maximum-Inclina-
tion. Del er ogsaa begrundet paa Erfaring, at Bølge-
skraaningen & aftager, naar Søens Halvperiode 7' voxer
o: som Søen med vedvarende og tiltagende Kuling voxer
i Længde, bliver den mindre steil, (uagtet den ogsaa
voxer i Høide). Naar Søens og Skibets Perioder ere
forskjellige, skulle Udtryk 2) og 4) tænkes multiplicerede
med en Factor, der altid er mindre end Eenheden, og hvis
Størrelse bliver mindre, eftersom Forskjellen imellem
Perioderne er større. Synchronisme medfører altid
de sværeste Bevægelser. Jo nærmere man kommer
dertil, i jo større Deel af det hele Sving vil
Skibet og Bølgenormalen oscillere samme Vei i
Svingene ind og modsat Vei i Svingene ud, og jo
sværere vil Skibet rulle. Jo fjernere man er fra Syn-
chronisme , jo mindre ville Bevægelserne blive. Man
bør derfor tilstræbe saa stor Forskjel som mulig mellem
7i og T. Bestemmelsen af Ti fordrer Kjendskab til
Søens Periode, som den almindelig forekommer. Da
2T med Stormveir i det aabne Hav falder imellem 6 og
10sec og kun undlagelsesviis overskrider sidstnævnte
Grændse, have vi Fordeel af at forøge 2Ti saa meget
som muligt, naar den naaer 10 à 12sec. Kan man naae
HVè*0’ som i Inconstant, eller 20sec som i Suffren, faaer
man Skibe, som kun rulle overmaade lidt. Ï mindre