ForsideBøgerOm Skibets Stabilitet, Be…orien Om Bølgebevægelse

Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I Stille Vand Og I Søgang
Med Theorien Om Bølgebevægelse

Forfatter: C. J.

År: 1879

Forlag: Thieles Bogtrykkeri

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 159

UDK: 629.120

Fire Foredrag, holdte i Sølieutenantselskabet i Februar og Marts 1879

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 172 Forrige Næste
154 Vinklerne, er det sikkrere at sige 5° som Maximum, dog var det sjeldent, at denne naaedes. Medium var 1 à 2°. Med Slingrekjøle af 3 feet Brede: Gav ISW som Maximum; 9 à 10° som Medium. I begge Tilfælde vare luv Overhalinger lidt større end de læ; men Forskjellen noteredes ikke. Uden Slingrekjøle: Gav gjentagne Overhalinger af 20 og 21°, og iden første hoie Sø, der kom, og dette indtraf meget snart, kæntrede Modellen i en luv Overhaling. Den faldt dødt over for at møde den kommende Sø og blev overløbet af den. Dens Dæk, betragtet som Slingrekjøl, nyttede den ikke, men bidrog maaskee, til Kæntringen, da det maa have hindret Modellen i at reise Siden til at modtage den kommende Bølgetop. Hr. Fronde har dernæst gjort Forsøg med Cor- vetterne Greyhound og Perseus, to Søsterskibe, der vare bragte paa samme Amning og havde ligestore Stillevands- perioder, og af hvilke det første havde 31,'2 lods Slingre- kjøle, medens Perseus ingen havde. I en Tværsø i Canalen af 4 à 5sec Periode havde Greyhound kun halvt saa store Oscillationsvinkler som Perseus, og delte saavel for Maximum som for Mediumvinklernes Vedkommende. Slingrekjøle ville altid være gavnlige i Retning af at begrændse Bevægelserne, hvilket er af Vigtighed saavel for Søskibet som Batailleskibet, og de anvendes endog i de for Rolighed mest ansete Skibe; men de faae især Betydning for saadanne Skibe, hvor Former og Vægt- fordeling, bestemte af andre Hensyn, ikke have tilstedet en tilstrækkelig lang Stillevandsperiode, samt for mindre Skibe, i hvilke Inertiemomentet altid bliver foiholdsviis ringe*) og Stabiliteten ikke kan reduceres saameget som *) I ligedannede Skibe med Vægtene eens fordeelte er J (w2) proportional med den 5te Potents af Dimensionei ne, H .m med fjerde Potents og Ti med Qvadratroden af Dimensionerne.