ForsideBøgerOm Skibets Stabilitet, Be…orien Om Bølgebevægelse

Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I Stille Vand Og I Søgang
Med Theorien Om Bølgebevægelse

Forfatter: C. J.

År: 1879

Forlag: Thieles Bogtrykkeri

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 159

UDK: 629.120

Fire Foredrag, holdte i Sølieutenantselskabet i Februar og Marts 1879

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 172 Forrige Næste
68 Dersom Skibets Cours ikke gjør en ret Vinkel med Bølgekammen, men devierer en vis Vinkel derfra, gjøres Observationerne paa samme Maade, som om Coursen havde været i Søens Retning. De fremkomne Værdier for Søens Længde og Hastighed ere imidlertid for store og skulle, for at erholde de sande Værdier, multipliceres med cosinus af den Vinkel, Skibets Kjøl gjør med Søens Retning. Længden af Soen kan ogsaa maales med en sinekker Line (Logge eller Lodline). En farvet Klud eller anden kjendelig Gjenstand bindes paa Flynderen. Linen fires ud agter og afpasses saaledes, at, naar Skibets Agter- ende løftes af en Bølgetop. Flynderen da sees paa den nærmeste Bølgetop agtenfor. Linen hales ind og op- maales. (Scott Russell’s Methode). Hvis Coursen gjør en Vinkel med Søens Retning, skal det opmaalte Stykke af Linen multipliceres med cosinus af denne Vinkel. Søens Høide er mindre let at bestemme, idetmindste ombord i et Skib med høit Dæk. Men, hvis Søen er saa høi, at dens Top skjuler Horizonten, naar Skibet er i Bølgedalen, saa kan man, ved at gaae høiere op, bringe Bølgekammen til netop at berøre Horizonten, og, naar man da nøiagtigt kjender sit Øies Høide over Skibets Vandlinie, saa er denne Høide nøiagtig lig Søens. Der (idfordres, at Skibet skal ligge i Bølgedalen og skal ligge lige i Observationsmomentet. Indtræffer dette ikke, inaa Høiden corrigeres for Overhalingsvinklen. Der for- dres endvidere, at det Sted, man vælger at gaae tilveirs, ligger saa nær muligt paa Midten af Skibets Længde for at undgaae den Feil. som vilde blive en Følge af, at Skibets Ender løftes op af eller synke ned i Søen. Er Søen lavere, kan dens Høide maales med et Apparat, der imidlertid er besværligt og tidsspildende at bruge. Apparatet bestaaer af en Ramme af haardt malet Træ, over hvilken er spigret et Stykke Smerting. Under Rammen hænges en Vægt i Hanefod. Over Rammen