Jernbaneforbindelsen Sjælland-Lolland-Falster Ved Masnedø (Tunnel)

— 5 — Bro, saa maatte man i ethvert Tilfælde være klar over, hvor stor Afstand der mindst maae være mellem Pillerne. Ved Masnedø vexler Strømmen endvidere ofte, endog ret pludselig, og Storstrømmen er ganske anderledes udsat for haardt Vejr og Søgang med vestlige Vinde end Detroit- floden. Et bestemt Svar fra Søfolkene paa, med hvilken mindste Afstand mellem Pillerne de kan nøjes for at sejle uhindret, respective krydse sig frem uden Bugsérhjælp, foreligger ikke. Det er Sejlskibene og deres Rhederier, som ere værst farne. Det er dem og de smaa Skippere, som gjøre den heftigste Opposition, og fra dem bør et bestemt Svar først haves. At Fællesrepræsentationen for dansk Skibsfart i sin Tid gik ind paa et Kompromis siger ikke meget. Det laae ganske simpelt i, at den troede det umuligt at løse Spørgs- maalet med en Tunnel eller paa anden Maade end med den af Statsbanerne foreslaaede lave Bro. Statsbanerne havde under den geniale Ledelse af Hr, Generaldirektør Ambt og hans Factotum Hr. Kommitteret Ernst velvilligst i Forvejen sørget for at male Fanden paa Væggen ved at fable om 50 Millioner Kroner til et Tunnel- anlæg og 251/2 Millioner til en Højbro. Nu, da man er kommen under Vejr med, at en Tunnel dog nok ikke ligger udenfor Mulighedens Grændser, begynder Skipperne imidler- tid , igjen at røre paa sig. Og denne Opposition er saa- mænd vel begrundet, thi det er simpelthen en Skandale at obstruere denne fra Arilds Tid benyttede stærkt trafikerede Alfar-Søvej. Indvendingerne mod en Tunnel. Disse ere: 1) At der enten strax eller i en nær Fremtid bør bygges 2 enkeltsporede Tunneler, og at Anlæget derfor bliver for dyrt; 2) at det paa Grund af Fugtighed inde i Tunnelen bliver sværere at trække Togene end paa aaben Bane ; 3) at Stigningen derfor ingenlunde bør overskride 1 : 100 eller endog 1 : 125, hvad der igjen gjør Tunnelen dyr; 4) at Røgplagen ikke alene er gênerende for de Rejsende og Personalet, men ogsaa angriber Tunnelens Vægge og derfor betinger dyre Ventilationsanlæg og diverse Vedligeholdelses-Omkostninger ;