Om Brobygningen I Nordamerikas Forenede Stater
Forfatter: J. E. Gunstensen
År: 1896
Forlag: Forlagt Af E. Chr. Ellewsen Og A. Bruns Boghandel
Sted: Trondhjem
Sider: 109
UDK: 624.6
Med 14 Plancher og 82 Textfigurer
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
1 flors tekniske brancher har amerikanerne gået sine egne veie.
Den originalitet og opfindsomhed, de derved har vist, kan ikke andet end
vække den europæiske teknikers største interesse. Ikke mindst er dette
tilfældet på brobygningens område, og de amerikanske broer viser også i
flere retninger afvigelser fra de i Europa brugelige anordninger.
Dette har sin grund i de specielle forhold derover. For brobygnin-
gens vedkommende turde især følgende omstændigheder tillægges vægt:
Arbeidslønnerne er høie. Det gjør, at håndarbeidet indskrænkes til
det mindst mulige.
Broerne må ofte monteres i fjernt liggende, ubeboede egne. Til dette
må der tages hensyn ved konstruktionen.
Arbeidet må udføres raskt. Ved bygningen af en kommunikations-
linie gjælder det at få den færdig på kort tid, for at bygningskapitalen
så snart som muligt kan begynde at forrente sig. At omkostningerne
derved blir storre end ved en mindre forceret arbeidsdrift, spiller ofte en
underordnet rolle.
Landets størrelse og den storartede og raske udvikling af kommu-
nikationsvæsenet førte med sig, at behovet af broer var stort. Da nu
arbeidets deling i almindelighed er mere gjennemført i Amerika end andet-
steds, så blev følgen den, at der opstod specielle etablissementer, som be-
fatter sig blot med brobygning og tillige driver dette arbeide i stor måle-
stok. For disse brobygningsanstalter kunde det lønne sig at udarbeide
specielle konstruktionstyper, at anskaffe sig special-arbeidsmaskiner til for-
skjellige oiemed og i det hele taget drive brobygningen på en fabrik-
mæssig måde.
Det ene med det andet har bidraget sit til at give de amerikanske
broer deres fra de europæiske konstruktioner afvigende præg. At under
de nu anførte forhold skjønhedshensynene må træde i baggrunden, er en
naturlig sag.
I det store og hele kan følgende punkter fremhæves som karakteri-
stiske for den amerikanske brobygningsmåde.
Anordningen er truffen så, at monteringen kan ske raskt, med få
hjælpemidler og ved hjælp af mindre øvede — ikke specielt uddannede
arbeidere. Så meget som muligt af arbeidet udføres i værkstedet for
at reducere arbeidet ved og tiden for monteringen.